De nombreux automobilistes installent du xénon sur leurs voitures, ce sujet est très populaire parmi les automobilistes. Le xénon présente de nombreux avantages, en plus de l'attrait visuel, le xénon rend la conduite de nuit plus sûre. Aujourd'hui, de nombreuses voitures sont déjà équipées de phares au xénon en usine, et pour les voitures où le xénon n'est pas installé par défaut, il est possible d'installer ces phares par vous-même ou avec l'aide de spécialistes. Il y en a assez sur le marché aujourd'hui grand choix phares au xénon, nous allons donc maintenant traiter de la question de savoir quel xénon choisir.
Pourquoi le xénon est-il si populaire ?
Pour ceux qui ne sont pas au courant, le xénon est un gaz inerte qui brille si une décharge d'arc apparaît entre les électrodes. Le xénon brille très fort, ils ont donc décidé d'introduire ce phénomène dans les voitures.
Philips est l'un des premiers à étudier le xénon et à l'introduire dans les lampes. Au cours des expériences, une augmentation significative de la luminosité des lampes fluorescentes a été remarquée.
De plus, des études ont montré que les lampes au xénon émettent un spectre très similaire au soleil. Grâce à cela, la lumière de ces lampes semble très naturelle et suffisamment brillante.
Grâce à une bonne luminosité, le conducteur dispose désormais une excellente occasion il est excellent de voir la route, grâce à une bonne visibilité, car la largeur de l'espace éclairé devient beaucoup plus grande. Les phares au xénon se montrent particulièrement bien par temps de non-vol, lorsqu'il y a beaucoup de neige ou de pluie.
Ces phares présentent certains avantages, mais il existe également certaines difficultés associées aux phares au xénon - ils sont assez chers et vous devez également installer une unité de commande au xénon. Mais ces petites choses n'arrêtent pas beaucoup d'automobilistes, la question du coût élevé disparaît immédiatement, car aujourd'hui il y a lampes au xénon divers fabricants comme les fabricants chinois, japonais, européens et bien d'autres. Alors choisissez quel xénon est le meilleur mettre- C'est juste une question de temps.
Principales caractéristiques et fabricant des lampes au xénon
Les meilleures lampes au xénon sont les produits fabriqués par des entreprises sérieuses sur le marché, telles que Philips, AL, Osram, Matsushita, Hella, Koito / Denso, etc. Et puis nous découvrirons quelle est la caractéristique des lampes au xénon à l'intérieur :
- la lumière est très vive;
- excellente protection contre les courts-circuits ;
- la période de garantie de service n'est pas inférieure à 12 mois ;
- l'unité d'allumage fonctionne très rapidement.
À ce jour, Hella occupe une position de leader dans la production de lampes au xénon, les lampes de cette société se distinguent bonne qualité, et la popularité de la marque a conduit au fait que ces lampes sont très souvent contrefaites, donc avant d'acheter, vous devez consulter la certification afin d'être sûr que vous achetez des lampes originales. Parmi les fabricants d'unités d'allumage, Matsushita est considéré comme le leader, dont la technologie est de haute qualité, compacte et étanche.
Lampes au xénon chinoises et malaisiennes
Tout le monde sait que les optiques asiatiques ne brillent pas toujours par leurs critiques positives, très souvent il y a même des plaintes, mais le prix de ces lampes est très doux, vous devez donc affronter la vérité : si vous décidez d'économiser de l'argent, cela ne signifie pas non , en cas de problème avec le produit So. Cette loi s'applique non seulement aux lampes au xénon, mais à tous les autres aspects de la vie.
Le xénon asiatique bon marché est bon pour ceux qui décident d'essayer ce que c'est, de l'installer sur leur propre voiture, tout aussi bon marché et d'obtenir beaucoup de plaisir de conduite avec des phares au xénon.
Les principales différences entre les lampes et les blocs asiatiques :
- la protection contre les blocs n'est pas assez fiable ;
- les lampes au xénon durent de 30 jours à 2 ans ;
- l'allumage est très long (plus de 20 secondes) ;
- Les unités asiatiques ne fonctionnent pas avec des lampes au xénon de qualité.
La pseudoxénone et comment la distinguer
Les lampes à incandescence conventionnelles sont considérées comme de la pseudoxénone, mais elles sont recouvertes d'un colorant bleu clair. Ces lampes consomment beaucoup plus d'énergie et chauffent aussi rapidement. Ces phares se distinguent immédiatement par les fissures caractéristiques qui apparaissent après que l'eau pénètre dans les lampes chauffantes. Par conséquent, vous devez réfléchir à quel xénon vaut mieux mettre.
Ces lampes sont produites par des ateliers coréens et chinois peu connus ou totalement inconnus, de plus, ils appellent leurs produits des marques bien connues. L'intensité de la lumière et l'ensemble du spectre ne correspondent pas à des phares au xénon de haute qualité, mais néanmoins, ce pseudo-xénon trouve son acquéreur.
Comment choisir des optiques de haute qualité
Beaucoup d'automobilistes installent des antibrouillards xénon afin de voir parfaitement la route la nuit. Pour éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse, il est nécessaire d'installer sur feux de brouillard lentilles spéciales. La plupart des lampes sont équipées de culots HB, H3, H27, H4, H11, etc.
Les marquages des phares au xénon se trouvent sur surface intérieure phares en verre, parfois sous le capot il y a un autocollant avec des marquages. Dans la plupart des cas, des xénons h7 et 78 sont installés.Ces lampes sont parfaites pour la base, qui est installée sur de nombreuses voitures modernes. Cette optique est bonne car elle ne nécessite pas installation supplémentaire lentilles qui réduisent l'intensité lumineuse. Quant au prix d'une telle optique, il est tout à fait abordable pour presque tous les automobilistes.
Conduire une voiture la nuit est un test très sérieux pour un conducteur de toute expérience. Sur le contrôle de sécurité crucial restitue la qualité de l'éclairage. L'apparition de la décharge gazeuse en tant que classe a permis de rapprocher les conditions de conduite de nuit de celles de jour.
Nous déterminons quel xénon est possible de mettre et comment choisir le bon
Une large gamme de lampes à luminescence améliorée est divisée en types. La caractéristique de classification est la température de couleur Xe. Il détermine la couleur de la route qui sera représentée dans l'obscurité. Il y a de telles modifications:
- 4300 - 4500 K (lumière blanc-jaunâtre);
- 4500 - 5500 K (éclairage blanc) ;
- 5500 - 8000 K (teinte blanc-bleuâtre);
- 8000 - 12000 K (lumière bleutée).
De nombreux experts, répondant qui est le plus favorable xénon ou comment choisir plus efficace, se référer à la recherche scientifique de la vision humaine.
Cela vaut le coup de s'en souvenir! Le plus confortable pour l'œil est la luminosité de la source chauffée à des températures de 4000 - 5000 K. Cela explique l'installation de lampes au xénon de voiture premium 4300 - 4500 K dans le système d'éclairage régulier.
En y pensant quel xénon est le meilleur achat, veuillez noter que la lampe marquée 4300K est la plus brillante. Il éclaire parfaitement le parcours par temps de pluie et de brouillard. Cependant, pour de nombreux automobilistes, ce produit est dégoûtant à cause de la teinte jaunâtre "bon marché".
Lampes avec température de couleur 4500 - 5500 K sont le choix de nombreux pilotes. La lumière blanche pure combinée à une luminosité relativement élevée (6-10% inférieure à 4300 K) crée un bon lumière du jour caractère local. Cela est dû au fait que le chiffre correspondant pour le Soleil est de 5500 K.
Les valeurs de température de couleur situées à droite du repère 5500 K ont bleuâtre ombre. Ces dispositifs d'éclairage ne sont utilisés que pour créer un spectaculaire apparence. La surface éclairée par cette lumière est mal perçue par le conducteur et entraîne une fatigue rapide.
Que faut-il considérer et quel kit xénon vaut-il mieux installer?
La qualité et la durabilité d'une installation au xénon sont déterminées non seulement par la lampe, mais également par l'unité d'allumage. Mise en œuvre schéma correct contrôle dans ce dernier contribue à la longue durée de vie du système d'éclairage.
La gamme de convertisseurs d'énergie modernes est conditionnellement divisée en trois générations:
- Dans la troisième génération, une disposition à un seul composant de l'alimentation et de la bobine haute tension est mise en œuvre. Sensibilité haute tension. Nécessite un courant de démarrage élevé. Échouent souvent.
- Dans la quatrième génération, l'alimentation et la bobine sont séparées. Une faible consommation de courant (1,6 - 3 A) est nécessaire pour le fonctionnement. Le seuil de courant de démarrage et de tension d'alimentation est réduit au minimum, ce qui assure un allumage rapide de la lampe.
- À la cinquième génération, tout le remplissage a été remplacé par le numérique, ce qui a intensifié les modes de fonctionnement de l'installation. Différence dans une longue ressource et fiabilité.
N'oubliez pas de définir quel est le meilleur xénon pour une voiture spécifique, l'installation de composants de marque aidera ( Hella, Osram), caractérisée par une ressource élevée et une qualité de travail en général.
Et si les phares sont corrigés par l'ordinateur de la voiture ?
Dans la question, comment choisir le bon xénon, le degré d'automatisation doit être pris en compte véhicule. Ainsi, s'il y a une indication d'ampoules de phare grillées sur le tableau de bord, il est nécessaire d'acheter des unités d'allumage prêtes à l'emploi avec un dispositif trompeur (CAN-BUS).
Qu'en est-il de la puissance de l'unité d'allumage au xénon ?
Lors du choix d'un appareil pour alimenter une lampe Xe, il faut savoir qu'il existe deux types de composants : 55W et 35W. Valeur numérique résonne avec la caractéristique de puissance de la source lumineuse elle-même. De nombreux automobilistes sont en train de déterminer si quel xénon brille mieux ont tendance à être plus "forts".
Une lampe de la même température de couleur avec plus de puissance brillera plus fort. Par exemple, une conception d'éclairage de 5500K à 55W brillera à la même luminosité que 4300K à 35W. Ceci est réalisé en saturant le faisceau lumineux jaune perçue par l'homme comme la plus brillante dans l'obscurité.
Expérimentez soigneusement avec le pouvoir. Avant de choisir le xénon requis, vous devez déterminer le type de protection des phares.
L'installation de lampes de 55 W sur les véhicules équipés de phares en plastique est déconseillée, en raison de leur haute température travail. Outre, sources puissantes les lampes ont une ressource réduite par rapport à 35 watts.
Une installation de qualité d'un bon éclairage doit toujours être précédée d'un choix judicieux. Guidé par les recommandations ci-dessus, il est possible d'acheter des produits adaptés à certaines conditions.
Après l'interdiction effective de l'installation d'optiques au xénon non standard en 2010, ce problème a progressivement commencé à être résolu par les automobilistes. Certains propriétaires de voitures dans lesquelles la conception des phares ne permet pas de monter du xénon doivent connecter du pseudo-xénon ou installer des lampes à décharge de gaz dans les phares antibrouillard. Et les conducteurs dans les voitures desquels les paramètres de conception permettent l'installation d'optiques modernes doivent réfléchir au xénon qu'il est préférable d'introduire dans l'avant cheval de fer. À cet égard, les automobilistes expérimentés ont quelques considérations et recommandations.
Aperçu du marché russe de l'optique au xénon
L'optique au xénon est l'un des développements les plus modernes et les plus sophistiqués. La technologie fondamentalement nouvelle de l'éclairage routier est basée sur la lueur d'un gaz inerte placé dans un flacon en verre sous l'influence du courant. Pour allumer un arc électrique dans un environnement au xénon, un dispositif supplémentaire est nécessaire, appelé unité d'allumage.
De telles ampoules ne peuvent pas être fabriquées dans des conditions artisanales, mais des problèmes peuvent survenir lors de l'installation d'appareils de marque si le xénon n'est pas prévu dans la voiture. Lampes à décharge produit par des entreprises équipées d'équipements de haute précision de haute qualité et possédant des développements technologiques spéciaux. Par conséquent, des marques bien connues ont breveté des technologies innovantes et des entreprises à petit capital produisent ce type lampes de voiture sous licence.
Sur Marché russe Tous les appareils au xénon peuvent être divisés en deux groupes. Lequel choisir parmi eux dépend en grande partie des capacités financières de l'automobiliste.
- Les produits de la plus haute qualité et les plus chers sont des marques de renommée mondiale. Il s'agit des firmes européennes, américaines et japonaises Hella, Osram, Matsushita, Philips, AL, Koito/Denso, etc.
- Optique au xénon dans en grand nombre produit par certaines entreprises asiatiques implantées en Malaisie et en Chine. Mais ce produit de qualité inférieure aux principaux fabricants, mais abordable pour la plupart des Russes.
Caractéristiques des optiques propriétaires
En standard, les constructeurs automobiles utilisent souvent des produits entreprises célèbres. Par conséquent, cette optique a les caractéristiques suivantes.
- Les lampes ravissent le conducteur avec un éclairage de haute qualité pendant longtemps. Dans le même temps, un tel xénon est généralement garanti pendant au moins 1 an.
- L'éclairage de la route avec de telles optiques est à un niveau élevé.
- Le kit xénon est protégé des courts-circuits et des coupures du circuit électrique.
- L'ampoule au xénon entre en mode de fonctionnement en seulement 3-4 s.
Indicateurs de lampes au xénon bon marché
Mais des produits chinois similaires montrent des résultats moins impressionnants.
- La durabilité des lampes individuelles est limitée à un mois, mais certains produits peuvent être complétés jusqu'à 2 ans.
- L'inconvénient des appareils asiatiques est le faible degré de sécurité de l'unité d'allumage.
- Certaines ampoules de marque ne s'allument pas à partir des dispositifs d'allumage chinois en raison de différents indicateurs techniques.
- Une lampe bon marché entre en mode de fonctionnement pendant une longue période, l'intervalle de temps est souvent de 20 à 180 s.
Lors du choix d'optiques bon marché, vous devez vous demander s'il est en principe possible de mettre du xénon sur une voiture.
Les subtilités du choix du xénon
Dans un magasin ou un marché, chaque vendeur fera l'éloge de son produit, donnant une énorme quantité de preuves en faveur de son produit. Il y a deux facteurs importants à considérer ici.
- En premier lieu, de nombreux automobilistes mettent leurs capacités financières. Et si le budget est très limité, alors le problème du choix se réduit aux optiques asiatiques les moins chères.
- Deuxième point important il y aura des changements globaux dans la voiture. C'est une chose d'installer de nouvelles lampes et un système d'allumage dans les phares ordinaires, et des coûts complètement différents iront au remplacement des phares et à l'installation ensemble complet xénon.
Lors de l'achat de nouvelles lampes, vous devez faire attention à la désignation de la base. Les plus populaires sont les lampes à douilles h1 et h4. Ces ampoules conviennent à de nombreuses voitures modernes. Pour connaître exactement le modèle de culot de lampe utilisé dans la voiture, il est préférable de consulter le manuel de la voiture. Dans les instructions ou sur Internet, vous pouvez trouver les tableaux correspondants dans lesquels les désignations de base de chaque phare sont peintes. Même dans une voiture, plusieurs types de socles peuvent être utilisés. Ainsi, dans l'AUDI A3, une lampe à culot h7 est utilisée dans les feux de croisement, pour feux de route h1 est requis, et seul h3 convient aux antibrouillards.
Kits xénon populaires
Avant de choisir des lampes, mieux vaut se familiariser avec les kits les plus populaires dans les chaînes de distribution. Ils diffèrent par leurs caractéristiques et leurs équipements.
- L'un des leaders des ventes est un ensemble appareils au xénon Lumière M.T.F. La composition de l'optique comprend du xénon de marque Lampes Philips avec socle forme h1, 3, 4, 7 et dispositif d'allumage MTF. Cet ensemble se caractérise par un haut degré de cohérence. Cela signifie que par temps de pluie, le faisceau de lumière ne sera pas dispersé et que tout le flux rayonné sera concentré sur la route.
- L'ensemble d'optiques xénon SHO-ME se distingue par poids total analogues avec une large gamme de températures de couleur. Le conducteur se voit proposer du xénon avec une plage de température de 4300 K à 8000 K. La gamme comprend des kits pour tous les types de voitures et diverses modifications d'appareils (xénon, bi-xénon). Les lampes sont fabriquées par PhXenon sous licence de Philips. L'optique est facile à installer et fiable en fonctionnement.
- Boîtier xénon APP Digital Ultra Slim assemblé au Japon. C'est différent des concurrents dimensions minimales unité d'allumage, longue durée de vie, démarrage rapide et haute fiabilité.
Pour résoudre le difficile problème de savoir quel xénon est préférable d'installer dans votre voiture, le conducteur doit tenir compte des particularités du marché local. Lorsqu'il est possible d'acheter des optiques auprès de revendeurs certifiés, l'automobiliste recevra non seulement un produit de qualité, mais également une garantie du fabricant. Ensuite, l'argent dépensé ne sera pas jeté au vent, et lors de la conduite de nuit, les phares éclaireront efficacement la route.
Aujourd'hui, nous allons parler d'une telle tendance pour une voiture comme le xénon. Qu'est-ce qui est mieux et qu'est-ce qui est pire ? Essayons de comprendre ce problème.
Si vous réfléchissez au xénon qu'il est préférable de mettre sur votre voiture, alors, tout d'abord, vous devez en savoir quelques-uns informations générales sur les phares au xénon, ainsi que leur Caractéristiques. Ces points vous aideront à vous décider sur le choix du xénon pour votre voiture.
Les phares au xénon sont indispensables nouvelle technologieéclairage routier. Il est basé sur la lueur d'un arc électrique spécial, qui est formé en faisant passer du courant à travers un milieu gazeux. Pour maintenir un arc électrique dans un phare au xénon, un bloc spécial au xénon est utilisé.
Xénon : quel est le meilleur pour votre voiture
Habituellement, le xénon est divisé en deux types :
- Xénon d'usine. Il s'agit notamment des lampes de Philips ou d'Osram, ainsi que des unités au xénon de fabricants tels que Hella, AL, Matsushita et Koito/Denso.
- Tous les autres phares au xénon, production chinoise et coréenne.
Je pense qu'il devient déjà clair que le xénon d'usine est meilleur. Tout d'abord, vous devriez vous demander quel xénon brille le mieux. Il y a une réponse définitive ici : le xénon de type 1 brillera 25 à 30 % plus fort que les phares au xénon de fabrication coréenne ou chinoise. De plus, le xénon d'usine est plus durable. Si les lampes au xénon du deuxième type ne suffisent que pour un an et demi, maximum deux ans, le xénon d'usine vous durera cinq à six ans. Arrêtons-nous plus en détail sur chacun de ces deux types de xénon.
xénon d'usine
Un tel xénon est souvent appelé standard installé. Voici les principales caractéristiques de l'unité d'allumage de ces lampes :
- Longue durée de vie, grâce à la haute qualité des lampes ;
- Haut niveau de luminosité;
- Haut degré de protection contre la casse ou court-circuit dans le circuit de la lampe au xénon ;
- Temps d'allumage de la lampe court. Après 3-4 secondes, un mode de fonctionnement à part entière commence.
Aujourd'hui, Hella est leader dans la production de lampes haut de gamme. Il vaut la peine de dire que cette société est très souvent truquée, alors soyez prudent. Achetez des lampes uniquement dans les magasins, pas sur les marchés.
Les blocs d'allumage Matsushita, fabriqués au Japon, sont très compacts et étanches. Ils sont le plus souvent installés dans la zone inférieure du boîtier de phare. De plus, ils diffèrent haute qualité et longue durée de vie.
Xénon chinois / production coréenne
Cela ne veut pas dire qu'ils n'ont pas le droit d'exister, cependant, ces phares sont considérés comme un peu moins bons dans leurs propriétés. Voici les principales caractéristiques du xénon coréen-chinois :
- La durée de vie de ces lampes est d'un mois à deux ans;
- L'unité d'allumage n'a pratiquement aucune protection;
- Les lampes d'origine (Osram ou Philips) ne fonctionneront probablement pas avec les unités d'allumage coréennes-chinoises. Puisqu'ils ont des caractéristiques courant-tension complètement différentes;
- L'allumage des lampes se produit de vingt secondes à trois minutes.
Maintenant, au moins approximativement, mais vous savez quel xénon est préférable de mettre sur votre voiture. certainement le plus facteur important est votre budget.