Presque toutes les batteries d'un outil électrique en sont la partie la plus chère. Un tournevis ne fait pas exception, car une batterie remplaçable peut représenter 30% du coût total d'un outil. Après avoir déchargé l'appareil, vous devez acheter un nouveau tournevis, mais pour économiser de l'argent, il existe une autre option - la restauration, qui prolongera sa durée de vie.
La batterie du tournevis se décharge rapidement
Le problème de l'autodécharge rapide de la batterie est assez courant. Il consiste en une charge rapide, qui s'effectue en 20 minutes et le même travail court.
Cette situation peut être le résultat d'un mauvais fonctionnement du capteur thermique situé dans la batterie amovible. Ce capteur de température peut ne pas être installé de la manière originale. Vous devez le retourner au lieu d'achat.
Si la batterie commence à se décharger rapidement après une utilisation prolongée et ininterrompue, ce qui peut arriver après une chute, vous devez l'amener en réparation.
La batterie ne charge pas
Tournevis après une utilisation prolongée, cela arrive, échoue. Son élément de travail peut cesser de se charger, ce qui entraînera l'impossibilité d'exécuter les capacités fonctionnelles de l'outil, l'outil, en gros, «mourra».
Afin de prolonger la durée de vie de l'outil afin de ne pas avoir à le retirer de la zone de visibilité, vous pouvez essayer trois méthodes à tour de rôle. Chaque suivant est considéré comme plus complexe et coûteux. Ils consistent à :
- restauration et augmentation de capacité après sa perte réversible (effet mémoire);
- ajouter de l'eau distillée à l'électrolyte ;
- remplacement de tout ou partie des batteries.
Durée de vie de la batterie du tournevis
La batterie peut durer environ trois à quatre ans avec une utilisation et un stockage appropriés. En pratique, ce délai est parfois réduit à deux ans. Il est très coûteux de changer l'outil tout le temps, il est donc préférable de choisir tout de suite Meilleure option dans un but ou un autre.
Il y a 3 différents types batteries:
- Nickel-cadmium. Le plus abordable, mais de courte durée, surtout avec des travaux fréquents par temps froid.
- Nickel-hydrure métallique. Un petit appareil qui n'a pas une longue durée de vie.
- Lithium-ion. Les plus populaires sont capables de ne pas être déchargées pendant longtemps, mais ont un coût plus élevé que les options ci-dessus.
Quel que soit le type de batterie, la durée de vie de la batterie dépend du nombre de charges utilisées et de la manière dont elle est stockée. Autrement dit, plus l'outil fonctionne, plus il se décharge rapidement. Dans le même temps, une opération «simple» affecte négativement la durée d'utilisation, en particulier si vous stockez l'outil dans l'état où il s'est assis.
Comment restaurer la batterie d'un tournevis à la maison
Est-il possible de réanimer tous les types de batteries ? Meilleure réparation les blocs de nickel-cadmium, qui sont disponibles dans presque tous les tournevis modernes, s'y prêtent.
Pour le processus de récupération, vous devez comprendre les bases de l'électricité. C'est-à-dire avoir des connaissances scolaires sur le fonctionnement des batteries.
Pour le travail, vous aurez besoin d'outils et de matériaux:
- Tournevis;
- testeur;
- fer à souder;
- étain (avec flux à faible corrosion).
Un donneur est nécessaire pour réanimer la batterie. Dans la configuration du tournevis, il peut être disponible ou vous devez le trouver vous-même, par exemple en le retirant d'un autre ancien appareil.
Pour démarrer l'opération, il est nécessaire de charger complètement (environ 6 heures) les deux batteries, balancez-le. Après cela, retirez le cache en plastique de la pièce à restaurer à l'aide d'un tournevis. Cette procédure doit être effectuée avec soin afin de ne pas endommager les loquets. Sinon, pour l'assemblage ultérieur, vous aurez besoin de colle, comme "Moment".
Récupération des batteries nickel-cadmium pour visseuses
Le dispositif de batterie ni cd est fabriqué à l'aide de la même technologie, de sorte que n'importe quelle batterie peut être transformée en donneur de ce type.
Ces appareils sont des composants séparés - des blocs, avec une tension nominale de 1,2 V et une capacité énergétique de 1200-1500 MA / h. On les trouve dans les tournevis Interskol. Chaque bloc affecte la puissance, c'est-à-dire qu'avec sa valeur de 12 V, le nombre de blocs est de 10 pièces, 14,4 V - 12, etc. Après avoir changé la batterie, la puissance peut chuter pour la première fois de fonctionnement, mais ensuite tout sera restauré.
Récupération de batterie de tournevis 18 volts
18 V est une puissance commune qui correspond à la présence de 15 blocs. En tant que donateur, vous devez choisir un appareil électrique avec une tension de 14,5 V, c'est-à-dire qu'une batterie de voiture de 12 V ne fonctionnera pas.
Comment restaurer et démarrer une batterie lithium-ion
Pour ces types de batteries, vous devrez vous rappeler où se trouvent les contacts plus, moins et de charge. La carte de contrôle de tension, située sur les batteries, tombe le plus souvent en panne, ou plutôt leurs stabilisateurs et leurs diodes de protection.
La tension à la sortie de la batterie est vérifiée, si la valeur est bien inférieure à la normale, une réanimation est effectuée.
La seconde vie des piles dans les visseuses Bosch, Hitachi, Makita
Les marques présentées sont livrées avec une batterie lithium-ion. Les raviver nécessite un fer à souder et un tour de passe-passe, car si vous faites tout lentement, la durée de vie peut diminuer ou la batterie exploser complètement.
Tous les fils cassés ou effilochés à l'intérieur de la batterie doivent être isolés, par exemple, avec du ruban électrique ou remplacés par des nouveaux à l'avance.
Arraché sont soudés pour la restauration. éléments métalliques- des bandes qui peuvent être prises dans des blocs anciens.
Pour le montage, il est nécessaire de remettre le joint en carton entre les blocs et la planche à sa place. Ceci est nécessaire pour éviter les courts-circuits. Ensuite, les contacts sont isolés.
La plupart des tournevis sans fil sont équipés d'un jeu de piles standard. S'il n'y a aucune plainte concernant un outil suffisamment fiable et durable, ses cellules de batterie doivent être examinées plus attentivement, car cela suffit faiblesse dispositifs. Ce n'est un secret pour personne que sans un bon entretien des batteries, vous pouvez tout simplement faire faillite en achetant de nouvelles batteries, dont le coût peut atteindre jusqu'à 50% du prix nominal de l'outil lui-même.
Il est raisonnable de supposer que s'il existe une option pour restaurer les piles d'un tournevis, vous devez l'utiliser, tout en économisant une partie importante de votre budget matériel. Voyons quelles méthodes vous permettent de réanimer les batteries avec un minimum de travail afin de vérifier leurs performances.
Si vous démontez le boîtier de la batterie d'un tournevis, vous trouverez à l'intérieur des éléments de puissance connectés en série. Dans la plupart des situations, la tension de fonctionnement du moteur électrique est de 18 volts, qui sont constitués de 15 piles canettes dans le boîtier de la batterie. En règle générale, il n'y a aucun signe extérieur de dommage. Par conséquent, le maître fait face à la tâche bonne définition maillon de la chaîne existante, qui a perdu son intensité énergétique.
La performance de toute la batterie perdra de son efficacité même s'il y a au moins un élément du système qui a perdu sa capacité. Cependant, tous les éléments de puissance ne peuvent pas échouer. Par conséquent, en détectant correctement les cellules inefficaces, elles peuvent être remplacées ou les batteries usagées peuvent être remises en état de marche. En d'autres termes, il existe des méthodes pour raviver les batteries.
En règle générale, afin de déterminer avec précision le dysfonctionnement de la batterie, utilisation pratique trouvé deux méthodes principales :
- Identification des blocs défectueux lors de l'utilisation d'un testeur (multimètre);
- Identification des éléments de puissance défectueux dans le système à l'aide de la charge
Voyons comment ces méthodes fonctionnent en pratique.
2. Test rapide de la batterie avec un multimètre + (Vidéo)
Étant donné que les piles sont circuit série connexion, il est important de savoir que lorsque les batteries sont en état de charge, leur tension, testée avec un multimètre, doit être identique. Pour déterminer correctement le lien défectueux, vous devez passer le testeur en mode de changement courant continu, et mesurez chaque batterie (pot) dans le système.
Si dans votre cas des batteries ni cd sont utilisées, la tension nominale de chacun des blocs doit être d'environ 1,2 V. Dans le cas de l'utilisation de batteries Li Ion, l'indicateur de tension doit être d'environ 3,6 V.
En général, afin d'initialiser correctement un défaut, l'ensemble du pack batterie est d'abord soumis à une charge maximale de 6 heures. Ensuite, une mesure appropriée est effectuée avec un multimètre, sur la base des lectures ci-dessus pour différents types de batteries. Si aucune distorsion n'est constatée à ce stade, alors la batterie est connectée à la charge afin de la décharger complètement.
Après s'être assuré que la batterie est déchargée, il est nécessaire de mesurer à nouveau chaque batterie d'alimentation du système avec un multimètre. Cela permettra de détecter les "banques" inadaptées avec un degré de probabilité élevé. Les lectures du multimètre dans de tels blocs seront inférieures à 0,5-0,7 V. Si vous avez des batteries de remplacement, la réanimation de l'ensemble du circuit est éliminée par une soudure banale, en supprimant les éléments utilisés et en les remplaçant par de nouveaux.
3. Test de charge
Cette méthode implique l'utilisation de plusieurs ampoules ou de petits moteurs électriques connectés à chaque élément d'alimentation du système de batterie du tournevis.
Tout d'abord, toute la batterie est complètement chargée. Ensuite, une ampoule 3-4 V ou un "moteur" de faible puissance est connecté à chaque "banc". La méthode permet, sans instruments de mesure, d'identifier les éléments inopérants du système, qui perdront leur charge sous charge avant tout le monde. Les blocs qui ont perdu de la capacité vont certainement se révéler.
4. "L'effet mémoire", et qu'en faire ? + (Vidéo)
Si nous parlonsà propos des batteries ni cd, alors pour eux, il existe une chose telle que "l'effet mémoire". Ce "symptôme douloureux" est défini assez simplement. Lorsque la batterie, après avoir effectué un cycle de charge complet, se décharge rapidement et, après une courte pause, continue de fonctionner à nouveau, il s'agit d'un diagnostic correct qui, avec les compétences appropriées, peut être résolu.
Que faut-il faire pour remédier à « l'effet mémoire » ?
Tout d'abord, la batterie est complètement chargée (de préférence à des courants faibles). Ensuite, une petite charge lui est appliquée afin d'obtenir une décharge complète. Cette technique simple permet d'activer au maximum les plaques internes de la batterie. À titre d'exemple de charge réussie, vous pouvez utiliser une lampe à incandescence conventionnelle de 220 V d'une puissance de 60 W. Le processus de charge et de décharge lentes doit être répété au moins 4 à 5 fois. Le résultat de ces mesures sera le retour de la capacité de la batterie d'origine de 80 %.
Soit dit en passant, si vous effectuez des travaux sur une batterie démontée, où des batteries «affaiblies» sont déjà connues, un effet de choc avec un courant élevé peut les remettre en service. Si l'électrolyte est présent dans la batterie, il est toujours possible de restaurer la batterie par cette méthode.
5. Quelles sont les méthodes supplémentaires de récupération de batterie pour les tournevis ? + (Vidéo)
Il convient de noter tout de suite que toutes les batteries ne sont pas soumises à la possibilité de récupération. En particulier, avec le meilleur succès, il est possible de réanimer des "boîtes" avec un insigne typique ni cd. Ces batteries sont maintenant équipées de la plupart des modèles de tournevis typiques. Bien sûr, sur le marché des outils, vous pouvez trouver des tournevis de marque Makita ou Hitachi ou Bosch, dont la batterie est construite à base de lithium, mais ces modèles ne sont pas encore si nombreux.
En général, si nous parlons de la santé de la batterie et des méthodes de restauration, dans tous les cas, vous devez faire attention non seulement aux batteries elles-mêmes à l'intérieur du boîtier, mais également pour vous assurer que le chargeur fonctionne. Il est probable que la fonctionnalité de l'alimentation ait perdu la capacité de fournir le courant requis lors de la charge.
De nombreux artisans, confrontés en pratique à la réparation de cellules de puissance nickel-cadmium, les restaurent en ajoutant un électrolyte. La batterie commence à perdre de l'électrolyte pendant le fonctionnement, car il s'évapore.
L'impact physique sur le "pot" de la batterie avec une perceuse aide à corriger la situation. Un petit trou doit être fait dans le corps de la batterie (diamètre 0,8-1 mm). Armé d'une seringue médicale avec une aiguille, quelques gouttes d'eau distillée doivent être injectées dans la batterie. Le trou est ensuite rempli en toute sécurité une résine époxy. Ce cycle d'événements prolongera le fonctionnement de l'élément de puissance pour plusieurs autres opérations de charge/décharge.
Bien sûr, le moyen le plus simple et le plus évident de réanimer une batterie pour un tournevis est de remplacer physiquement la batterie défaillante par une batterie fonctionnelle. Ici, même l'aide d'un spécialiste peut être inappropriée, car l'opération peut être facilement effectuée même par la personne qui a utilisé au moins une fois un fer à souder et tenu un tournevis dans ses mains. L'essentiel ici est de faire preuve d'un peu d'habileté afin d'éviter une surchauffe des canettes au moment de leur soudure/brasage.
Bien sûr, il existe plusieurs façons de réanimer les batteries, mais toutes ne sont pas disponibles pour un simple utilisateur. Si vous n'êtes pas en mesure de prolonger vous-même la durée de vie de votre tournevis avec une pile ordinaire, demandez l'aide de spécialistes qualifiés. Ils effectueront des diagnostics sans erreur et « découvriront » comment restaurer la batterie de l'outil avec un minimum d'effort.
Les tournevis sont utilisés dans conditions diverses et leurs niveaux de charge sont différents. Par conséquent, ils diffèrent par leur puissance, qui dépend directement de la batterie. Si un élément tombe en panne, vous devez être en mesure d'effectuer des réparations rapides de vos propres mains.
Type de batterie
Par caractéristiques de conception Distinguez les batteries sous la forme de curseurs et de clips.
Mais ce sont des différences mineures par rapport aux types de batterie. Le curseur et le clip sont utilisés dans différents types batteries.
Il existe trois types de batteries de tournevis :
- Nickel - cadmium (Ni-Cd).
- Nickel - hydrure métallique (Ni-Mh).
- Lithium-ion (Li-Ion).
Les batteries lithium-polymère (Li-Pol) ne sont pas fabriquées pour les tournevis. Les principaux domaines d'application : smartphones, téléphones portables, tablettes, ordinateurs portables, appareils radiocommandés, véhicules électriques.
Piles nickel-cadmium les moins chères, à charge rapide, ont plus d'un millier de cycles de charge. Les batteries résistent au fonctionnement à basse température. Mais ils ont un effet mémoire. Autrement dit, vous ne pouvez les charger qu'après une décharge complète, sinon la capacité diminuera. Ils ont un courant d'autodécharge élevé. Ils sont fabriqués à partir de matériaux toxiques et sont difficiles à éliminer. Ces batteries sont les plus populaires.
Batteries nickel-hydrure métallique plus chers, non toxiques, ont un faible effet mémoire. Le courant d'autodécharge est supérieur au nickel - cadmium. La capacité est plus élevée, le cycle de charge est supérieur à cinq cents. Ces batteries sont moins tolérantes aux taux de décharge élevés. Ils sont moins adaptés pour maximiser la puissance de l'outil. Ils doivent être constamment rechargés.
Batteries lithium-ion plus cher, plus puissant, charge rapide. Ils n'ont pas d'effet mémoire. Faible courant d'autodécharge. La tension des cellules de la batterie est plus grande, donc leur nombre est moindre. Par conséquent, les dimensions et le poids de ces batteries sont inférieurs à ceux des batteries au nickel. Mais ils ne peuvent pas être complètement déchargés, sinon après plusieurs cycles de ce type, vous devrez en acheter un nouveau. Pour améliorer la qualité des batteries lithium-ion, les fabricants installent un microcircuit dans le boîtier de la batterie ou un tournevis qui contrôle le fonctionnement de la batterie. Une protection à plusieurs niveaux et à plusieurs niveaux est formée :
- De haute température.
- A partir de la charge complète. Ces batteries ont peur d'une décharge complète et ne peuvent pas récupérer si la décharge est inférieure à la norme autorisée.
- Depuis court-circuit.
- De la surcharge, car une explosion peut se produire.
- Des courants de surcharge.
La carte de contrôle installée dans le boîtier de la batterie est plus efficace. Lorsque la batterie est séparée du tournevis et n'est pas utilisée, le microcircuit surveille son état et, en cas de problème, ouvre le circuit. La batterie est entièrement protégée.
Vue d'ensemble d'une batterie lithium-ion avec une puce
Problèmes de batterie
Qu'est-ce qui peut poser problème avec les piles :
- écoulement;
- non supprimé ;
- capacité réduite;
- pas de charge;
- le temps de charge et de décharge est réduit.
Les piles au nickel peuvent être recyclées. Et le lithium est impossible, car le lithium se décompose en eux. Ici, vous ne pouvez remplacer que les piles inutilisables.
Comment réparer de vos propres mains.
Soyez patient et commencez à réparer.
Nous démontons la batterie.
Démontez soigneusement la batterie. Ne forcez pas pour éviter d'endommager le boîtier.
- Retirez la pile du tournevis. Si les boutons sont coincés et qu'ils ne se détachent pas, desserrez les vis sur le corps de l'outil et retirez la moitié supérieure. L'un des boutons est libre. Tirez la batterie vers vous, en la déplaçant légèrement dans différentes directions, et elle sera également retirée. Une fois que vous avez démonté la batterie, positionnez les boutons de sorte qu'ils puissent être enfoncés facilement dans leurs rainures.
- Le boîtier de la batterie se compose de deux parties et peut être pliable et non pliable. Dans le premier cas, dévissez toutes les vis et séparez les deux parties.
- Dans le second cas, la partie inférieure du boîtier est fermement plantée sur la partie supérieure et collée. Par conséquent, pour les séparer, prenez un maillet en caoutchouc ou un morceau de bois comme un rouleau à pâtisserie et tapotez légèrement sur la couture autour du boîtier. Sinon, utilisez un couteau fin et bien aiguisé. Insérez-le dans la couture et découpez soigneusement l'adhésif.
- Puis frappez à nouveau. Parfois, il arrive que la batterie soit déjà presque démontée, mais à un certain endroit, elle résiste obstinément. Ne frappez pas longtemps à un moment donné, car vous risquez d'endommager le corps. Prenez simplement un burin ou un tournevis et faites levier au bon endroit.
- Lors de la déconnexion de pièces du boîtier, les boutons peuvent tirer, mais cela ne signifie pas qu'ils sont cassés. Ils doivent être assemblés et mis en place. Pour retirer le dessus des piles, insérez un tournevis dans l'une des bornes et appuyez doucement sur la cellule. Tirez le boîtier vers le haut et il se détachera.
Vidéo : Comment démonter une batterie de tournevis
A l'intérieur se trouvent plusieurs éléments soudés successivement. Une telle cassette fournit les caractéristiques de tension et de courant nécessaires à la batterie. Certaines batteries au nickel ont un capteur de température attaché aux cellules.
Dans les batteries lithium-ion, tout est plus compliqué. Il y a un tableau de commande et les éléments sont habillés d'un étui ou d'un film de protection.
Comment augmenter la capacité de la batterie.
Une batterie neuve doit être complètement chargée avant utilisation. température moyenne environnement de 10 à 40 degrés. Les chargeurs ont des voyants lumineux. Lorsqu'ils indiquent que la batterie est chargée, vous devez immédiatement désactiver le processus.
- Les piles neuves au nickel-cadmium doivent être secouées avant la première utilisation. Déchargez complètement et chargez trois fois. La capacité sera maximale. Si les instructions de l'appareil indiquent que l'accumulation doit inclure plus de cycles de charge, suivez ces recommandations. Pendant le fonctionnement, déchargez complètement la batterie avant de la charger.
- Les batteries nickel-hydrure métallique ont moins d'effet mémoire, elles peuvent donc être pompées une fois avant la première utilisation.
- Les batteries lithium-ion n'ont pas besoin d'être pompées. Chargez-les simplement jusqu'à leur pleine capacité.
Pour décharger la batterie, une charge sous la forme d'une lampe de 12 volts est utilisée. Il est relié par des crocodiles aux terminaux. Si la batterie est démontée, alors aux bornes du circuit série des batteries. Le processus de décharge prendra moins d'une heure.
Vidéo : comment vider la batterie
La deuxième façon de décharger correctement est d'utiliser un chargeur "intelligent" comme l'imax b6, qui est très pratique pour pomper les batteries. Dans celui-ci, vous pouvez régler les paramètres de courant et de tension pour charger et décharger la batterie. Réglez le mode de cycle automatique pour accumuler la batterie. Autrement dit, vous n'avez pas besoin de surveiller en permanence la capacité et la tension. L'appareil le fera pour vous. Jusqu'à 5 cycles disponibles. Et à la fin vous pourrez voir les valeurs de courant et de tension après chaque cycle et analyser le résultat.
Vidéo : Présentation du chargeur imax b6
Diagnostique.
Une fois complètement chargée, démontez la batterie. Inspectez les éléments pour le gonflement et l'oxydation. Utilisez un multimètre ou un testeur pour mesurer la tension de tous les éléments. Limites de tension pour différentes batteries :
- Pour nickel - cadmium 1,2 - 1,4 volts.
- Pour nickel - hydrure métallique 1,2 - 1,4 volts.
- Pour lithium - ion 3,6 - 3,8 volts.
Diagnostic du testeur.
Les bancs de batteries sont emballés dans du papier. Une tension est appliquée à chaque élément. Si toutes les cellules ont une tension normale, déchargez la batterie de moitié. Mesurez à nouveau la tension. Les éléments dans lesquels la tension a diminué de 0,5 à 0,7 volts par rapport à la moyenne sont sujets à restauration ou remplacement. A propos de ces banques, ils disent "flux".
Vidéo : Comment vérifier l'état de la batterie
Pourquoi ne charge-t-il pas.
Si le chargeur est OK, vérifiez les contacts entre la batterie et le chargeur. Les contacts du chargeur pourraient être pliés. Cela empêche la batterie de se charger. Démontez l'appareil et pliez les bornes. La deuxième raison peut être un capteur de température défectueux ou soudé. Il doit être soudé ou remplacé par un neuf.
Se charge et se décharge rapidement.
Lorsque les contacts de la batterie, du chargeur et de l'outil sont oxydés et sales, la batterie se charge et se décharge rapidement. Essuyez les contacts périodiquement.
Évaporation de l'électrolyte.
L'électrolyte bout en raison d'une charge et d'une surcharge accélérées. Si les cellules ne sont pas gonflées et affichent une tension de fonctionnement après une charge complète, elles peuvent être restaurées sans remplacement. Il est nécessaire de remplir le volume vide avec de l'eau distillée.
- Après avoir identifié les canettes défectueuses, coupez le ruban métallique de connexion. Dessouder les éléments.
- Prenez un poinçon d'une épaisseur ne dépassant pas 1 millimètre. Là où le pot a un moins, faites un trou dans le corps.
- Pompez de l'air jusqu'à 1 centimètre cube et versez la même quantité d'eau.
- Époxy sceller les éléments et les connecter au circuit.
Si cette méthode ne vous aide pas, remplacez les banques par de nouvelles.
Vidéo : Ajouter de l'eau distillée
Remplacement et soudure des batteries.
Lorsque vous avez effectué des diagnostics et identifié des canettes défectueuses, vous devez acheter leur remplacement. Les nouveaux éléments doivent correspondre parfaitement en taille et en caractéristiques techniques.
Vidéo : Remplacement des cellules d'une batterie
Comment convertir un tournevis en batterie lithium-ion.
De nombreux propriétaires d'un tournevis avec une batterie au nickel-cadmium ont rencontré un tel problème que lorsque vous devez l'utiliser, la batterie est toujours déchargée. Et une charge constante le tue en raison de l'effet mémoire. Par conséquent, ils refont une telle batterie pour le lithium - ion.
La source des batteries au lithium peut être vieille batterieà partir d'un ordinateur portable ou vous pouvez en acheter de nouveaux. L'ordinateur portable et les nouvelles banques ne sont pas protégés. Vous ne pourrez pas les utiliser sans protection, car vous ne pourrez pas les charger et contrôler la décharge. Et lors du rechargement, ils mourront en toute sécurité. Il est permis de connecter en parallèle exactement les mêmes batteries, elles fonctionneront alors comme une seule. Obtenez un module de protection de batterie en série qui surveille et prend soin de chaque cellule individuellement. Surveille la tension et le courant, fournit une protection contre les courts-circuits. Ces modules sont disponibles pour une, deux, trois et quatre batteries.
Compartiments à piles pour différents nombres de piles
Pour augmenter la capacité, vous pouvez ajouter des éléments connectés en parallèle. Les piles au lithium ne peuvent pas être soudées. Ils peuvent être placés dans des supports et souder les contacts des supports. Ou connectez-vous avec un ruban nickelé et une soudure par résistance, ce qui vous permet de chauffer rapidement une très petite zone, et la batterie ne souffrira pas.
Pour le soudage par contact, nous avons besoin de :
- Puissante source de courant élevé. Il peut s'agir d'un transformateur micro-ondes converti ou d'une batterie au plomb.
- Un fil toronné en cuivre épais, aux extrémités duquel des contacts en cuivre unipolaires sont fixés à une distance de quatre millimètres.
- Ruban métallique. Il est peu coûteux et vous pouvez le connecter avec environ cinq assemblages. C'est beaucoup plus rentable que les détenteurs.
Mettez le ruban adhésif sur la batterie, appuyez sur les contacts à l'endroit de la soudure. Allumez le courant pendant une courte période. Sur une batterie, cela peut être fait en établissant un contact bref et net avec la borne. À l'entrée enroulement primaire un bouton est placé sur le transfo. Pour faciliter le soudage, reliez les éléments avec de la colle. Cuire selon le schéma, en pliant de petits morceaux pour attacher les fils de mesure du module. "+" et "-" de l'ensemble de l'assemblage souder au module.
Schémas de connexion avec le contrôleur pour deux, trois et quatre éléments
La sortie de la batterie doit se faire avec des fils épais. Si vous n'avez pas de gaine thermorétractable grand diamètre, enveloppez le tout avec du ruban isolant. La batterie résultante sera très compacte et soignée.
Gaine thermorétractable.
Prenez l'ancienne batterie et démontez-la. Ne laissez qu'un capteur thermique de protection à l'intérieur, car le chargeur ne fonctionnera pas sans lui. Soudez une nouvelle batterie et remplissez l'espace libre avec de la mousse ou du carton.
Vidéo : Conversion d'une batterie au lithium - ion
Maintenant la chose la plus importante. Comment charger un tel montage ? Besoin de charger avec une tension égal à la somme tension maximale autorisée sur chaque batterie. Le courant de charge recommandé doit être la moitié de la capacité d'une batterie. Une telle source personnalisée est un chargeur complexe comme le chinois imax B6. Dans celui-ci, vous pouvez définir le nombre de batteries et le courant de charge souhaité.
Restauration et réparation
Les principales méthodes de récupération des batteries au nickel :
Étanchéité (compression).
Supprime l'effet mémoire.
Ajout d'eau distillée à la place de l'électrolyte bouilli.
Vous pouvez presser le pot avec une pince doucement et uniformément sur toute la surface. Veillez à ne pas endommager les contacts. L'électrolyte deviendra plus dense et sa capacité de stockage sera restaurée.
L'effet mémoire est facilement détectable. Une fois complètement chargée, la batterie se décharge rapidement pendant l'utilisation. Quelques heures plus tard, cela fonctionne à nouveau. Pour effacer l'effet mémoire, une impulsion électrique d'une capacité plus importante que d'habitude est appliquée à la batterie.
Vidéo : Flasher une batterie avec une capacité et une tension plus élevée pour effacer l'effet mémoire
Dans les batteries lithium-ion, les cellules ne sont pas récupérables. Ils sont remplacés par des ouvriers. Il est nécessaire de dessouder la carte de contrôle, de remplacer et d'assembler les éléments non fonctionnels de la même manière que lors de la conversion de la batterie en lithium-ion.
Vidéo : Comment remplacer les cellules de batterie lithium-ion
Si la batterie lithium-ion ne se charge pas à partir du chargeur natif, essayez d'utiliser l'imax b6. Réglez le mode sur "nimh" et surveillez attentivement la tension. Lorsqu'il atteint 3 volts, passez en mode "liion". Continuez à charger normalement. Un tel processus devrait être fait dans un court laps de temps. Et assurez-vous de contrôler la tension. Si vous laissez la batterie en charge et que vous l'oubliez, elle se surchargera et tombera en panne. Si cela ne résout pas le problème, recherchez les piles défectueuses et changez-les.
Vidéo : Chargement d'une batterie lithium-ion depuis l'imax b6
Comment stocker
Avant utilisation, assurez-vous de lire les instructions de l'appareil.
Piles nickel-cadmium avant le stockage, déchargez, mais pas complètement, mais pour que le tournevis ne fonctionne pas à pleine puissance. Après stockage à long terme balancer le baratea de la même manière qu'avant la première utilisation.
Vidéo : Avantages, inconvénients, fonctionnement et stockage des batteries nickel-cadmium
Batteries nickel-hydrure métallique charger complètement avant de le ranger. S'il n'est pas utilisé pendant plus d'un mois, rechargez-le périodiquement. Après un stockage à long terme, ne chargez pas pendant une journée.
Batteries lithium-ion peut être chargé à tout moment. Ils ont le courant d'autodécharge le plus faible. L'essentiel est de ne pas les décharger complètement. Si pendant le fonctionnement l'outil cesse de fonctionner à pleine puissance, ne le risquez pas. Charger la batterie.
Comme vous pouvez le voir, la réparation de la batterie n'est pas si difficile. Si vous diagnostiquez correctement, vous pouvez réparer indépendamment tous les types de batteries.
Ceux d'entre nous qui utilisent un outil comme un tournevis sans fil doivent savoir qu'à un moment donné, la batterie qui l'alimente peut tomber en panne. De plus, dans ce cas, nous ne parlons pas de décharge, mais de la perte de ses caractéristiques qualitatives, à la suite de quoi vous devrez penser à le remplacer, ce qui nécessitera des dépenses importantes de la part du propriétaire.
Une fois dans une telle situation, le consommateur peut envisager l'achat d'un nouveau tournevis, qui sera plus solutions simples problèmes que équiper les anciens outils de nouvelles batteries. Cependant, dans une situation aussi difficile, une solution peut être trouvée. Dans le cas où le tournevis utilise certain type alimentation, vous pouvez essayer de restaurer la batterie.
En termes de performances, réparer les batteries d'un tournevis semble être une tâche assez simple, donc même si rien ne fonctionne pour vous, cela n'entraînera pas de conséquences ou de coûts graves pour vous. Ensuite, les points les plus importants concernant la réparation de batterie de tournevis à faire soi-même seront abordés en détail.
Réparation de batterie de tournevis à faire soi-même : quelles batteries doivent être réparées
comme source d'énergie dans modèles de tournevis produits aujourd'hui l'un des les genres suivants batteries:
- piles au nickel-cadmium;
- batteries nickel-hydrure métallique;
- batteries lithium-ion.
De plus, chacune de ces sources d'énergie a ses propres caractéristiques.
Li-ion
Si nous évaluons ces batteries sur des caractéristiques telles que la fabrication et la durée de vie, alors les batteries lithium-ion sont hors compétition. En raison de leur absence d'effet mémoire, ils peut être considéré pratiquement option idéale une telle source d'énergie, cependant, il est nécessaire de mentionner qu'ils ont un inconvénient tel que l'impossibilité de leur fonctionnement à basse température.
C'est avec une telle déclaration que les fabricants de telles batteries se présentent, bien qu'en réalité ils aient d'autres Conséquences négatives. Par exemple, lorsqu'une telle batterie perd sa durée de vie, le lithium s'y décompose et cette réaction ne peut en aucun cas être influencée.
Nickel-cadmium
Ces batteries diffèrent des précédentes en ce sens qu'au moment où leur date de péremption se termine, elles se tarissent. Par conséquent, les propriétaires qui savoir comment traiter de telles batteries dans un état similaire, ils sont juste rechargés. Cependant, ce n'est pas si facile à faire, et donc il y a très peu de gens qui décident de franchir une telle étape.
Après tout, il existe une solution moins coûteuse au problème, qui consiste à placer de nouvelles boîtes pour la batterie d'un tournevis dans la batterie. Dans certaines situations, lorsque la cause du problème est l'effet mémoire, communément appelé des inconvénients importants capacités électriques nickel-cadmium, vous pouvez résoudre le problème de la restauration de leurs performances en clignotant.
Nickel-hydrure métallique
Quant aux batteries nickel-hydrure métallique, rien ne peut être fait à leur sujet lorsqu'ils ont épuisé leur durée de vie. Dans de telles situations, maître de maison il n'y a qu'une seule issue - chercher un remplacement pour cette batterie.
Si, en cas de panne de la batterie d'un tournevis, nous envisageons la possibilité de remplacer la source d'alimentation, une telle solution serait appropriée, quel que soit le type de batterie dont le tournevis est équipé. Sur ce moment sur le réseau, vous pouvez trouver de nombreux magasins proposant à chaque utilisateur d'acheter assez prix abordables tout type de batterie, y compris les alimentations lithium-ion et nickel-cadmium. Certes, dans ce cas, l'acheteur devra être préparé au fait qu'il devra installer lui-même cette source d'alimentation.
Tout d'abord, vous devrez démonter la batterie en ses éléments constitutifs, remplacer le remplissage défectueux, après quoi le processus d'assemblage est effectué dans l'ordre inverse. C'est cette procédure qui fera l'objet d'une plus grande attention, mais il sera d'abord utile d'envisager l'opération de restauration des batteries nickel-cadmium.
Comment restaurer la capacité de la batterie d'un tournevis: flasher les batteries nickel-cadmium
Il est logique d'utiliser cette méthode uniquement lorsque la chose la plus désagréable n'est pas arrivée à la source d'alimentation - son assèchement. Si tous les signes de ce phénomène sont présents, il ne reste plus qu'à le jeter. Comprendre, Quel est l'état de l'électrolyte dans ces batteries ?, vous pouvez mener une telle expérience avec eux: si après la charge, ils ne montrent pas non plus de signes de vie, nous pouvons en conclure que les éléments sont secs.
Si vous avez réussi à restaurer la batterie à sa capacité de travail, ce sera un grand succès pour vous. Si nous parlons plus en détail de la technologie permettant de résoudre ce problème, la restauration de la batterie d'un tournevis consiste à influencer ses éléments à l'aide d'un courant et d'une tension d'une valeur nominale importante.
Parfois, après des chargements répétés effectués sur certains éléments, le résultat souhaité ne peut pas être atteint. Dans ce cas, ils seront uniquement jetés. Nous devrons remplacer les éléments devenus inutilisables par des batteries en état de marche. Je voudrais répéter une fois de plus que la méthode décrite est efficace pour lutter contre l'effet mémoire des batteries au nickel-cadmium. Si la batterie a épuisé ses ressources, cette méthode sera inefficace.
Remplacement de la batterie dans un tournevis: nous déterminons et modifions les capacités utilisées
Les difficultés les plus courantes qui surviennent lors de la réparation d'une batterie de tournevis sont les suivantes : il est important d'ouvrir les batteries de manière à ne pas les endommager.
En règle générale, les fabricants prévoient cette possibilité, et donc essayant de bien sceller leurs batteries afin d'éviter les situations dans lesquelles les artisans tentent de réparer eux-mêmes la batterie du tournevis. Ainsi, ils obligent les propriétaires à abandonner une telle idée et les obligent à se rendre en magasin pour acheter une nouvelle batterie.
En principe, cela n'est pas surprenant, car les entreprises poursuivent leurs propres objectifs. Cependant, même dans ce cas, une solution peut être trouvée. Mais immédiatement, vous devez être préparé au fait que la réparation prendra un certain temps. Toutefois, si vous êtes prêt à dépenser votre montre personnelle pour un tel travail, cela signifie qu'en suivant toutes les recommandations, vous atteindrez votre objectif et serez satisfait des opérations effectuées.
Au cours de ce travail, vous devez être conscient de certaines nuances - sans elles, il vous sera difficile d'assembler correctement les éléments en une seule batterie. Lors du montage en usine, les plaques avec lesquelles les éléments sont connectés ne sont pas soudées. À ces fins, le soudage par points est utilisé. Puisque vous n'avez pas une telle opportunité, vous devrez passer du temps à souder, en utilisant un fer à souder ordinaire pour cela.
Lors de cette opération, gardez à l'esprit que l'état des éléments la surchauffe peut avoir un effet négatif qui ne devrait pas être autorisé. Aussi point important est que chaque élément a une capacité similaire, ainsi qu'une tension de sortie.
Vous devriez également vous attarder sur l'overclocking d'une batterie neuve. Il est nécessaire de recourir à cette procédure lorsque vous avez déjà pu reflasher les anciens éléments. Une procédure similaire est recommandée pour les batteries au nickel-cadmium, qui doit être effectuée tous les 6 mois. La principale chose que cette procédure vous permet d'obtenir est d'assurer une charge maximale de la batterie et une décharge complète ultérieure. Ce travail doit être réalisé en deux étapes, et mieux encore en trois.
L'état de la plupart des batteries au nickel-cadmium est altéré par leur charge répétée, effectuée sans décharge préalable. Si nous négligeons cette recommandation, alors cette peut entraîner un effet mémoire. Son essence peut être décrite comme suit: le lieu à partir duquel ils ont commencé à effectuer leurs exercices, ils commencent à être considérés comme un point de départ.
Conclusion
Si, au cours de l'utilisation d'un tournevis, vous constatez que sa batterie a épuisé toute sa durée de vie, vous ne devez pas vous préparer à acheter un nouvel appareil. Si vous vous trouvez dans une situation similaire, vous pouvez essayer de restaurer ses performances. Il existe de nombreuses façons d'évaluer les chances d'une réparation réussie, après quoi vous pouvez déjà commencer à mettre en œuvre le plan. Dans certaines situations, cette approche vous permet d'économiser beaucoup d'argent et de continuer à effectuer les opérations nécessaires le même jour.
Il existe 3 types de batteries de tournevis :
- Nickel-cadmium (Ni-CD).
- Hydrure métallique de nickel (Ni-Mh).
- Lithium-ion (Li-ion).
Pour restaurer chacun d'eux, il existe plusieurs solutions.
L'effet mémoire se produit lorsque la batterie n'est pas suffisamment déchargée puis rechargée. Au fil du temps, la batterie "se souvient" de sa limite de décharge la plus basse et utilise de moins en moins de capacité de batterie. Le problème se pose dans une plus large mesure pour les batteries Ni-Cd, et dans une moindre mesure pour les batteries Ni-Mh. Les batteries lithium-ion n'ont pas d'effet mémoire.
Pour résoudre le problème, vous devez décharger et charger complètement la batterie plusieurs fois. Vous pouvez le faire avec une ampoule de 12 volts. Vous pouvez prendre une ampoule avec une tension légèrement supérieure ou inférieure. Deux fils sont soudés à l'ampoule, un pour le plus et un pour le moins, qui sont respectivement attachés aux contacts de la batterie. La procédure doit être répétée au moins 5 fois.
Ajouter de l'eau distillée aux batteries nickel-cadmium
L'un des problèmes les plus courants avec les batteries Ni-Cd est l'évaporation de l'eau distillée. Se produit le plus souvent en cas de surchauffe de la batterie. Pour résoudre le problème, vous devez :
- Démontez la batterie.
- À l'intérieur, il y aura de petites piles (environ 14 pièces, selon le modèle de tournevis). À l'aide d'un multimètre, vous devez trouver la pièce défectueuse. La tension sur le "barillet" de travail sera comprise entre 1 et 1,3 volts. Tout ce qui se trouve en dessous de cette marque doit être réparé.
- Les articles défectueux sont soigneusement retirés. Les plaques avec lesquelles elles sont fixées aux autres batteries seront alors utiles pour le montage.
- Sur le côté, plus près du haut ou du bas de la batterie, il y a un coude où vous devez faire un trou d'un diamètre ne dépassant pas 1 mm. Vous devez percer uniquement le mur, sans approfondir vers l'intérieur.
- Maintenant, une seringue avec une aiguille et de l'eau distillée (en aucun cas de l'eau du robinet ordinaire) vous sera utile. La seringue est insérée dans le trou pratiqué et la batterie est remplie à ras bord. Il est souhaitable qu'elle reste une journée dans cet état.
- L'appareil, pour charger les batteries au nickel-cadmium (IMAX convient), est chargé, après quoi la batterie doit être laissée reposer pendant une autre semaine.
- Après 7 jours, vérifiez si la tension a chuté. Si tout va bien, vous devez boucher les trous avec du silicone ou un fer à souder.
- Ensuite, les batteries sont assemblées dans l'ordre inverse et placées dans le boîtier de batterie. Utilisé pour la soudure soudage par points ou un fer à souder ordinaire.
- Après avoir vérifié les performances de la batterie, celle-ci est complètement déchargée sous des charges légères et rechargée au moins trois fois.
Remplacement des piles
- Démontez la batterie.
- À l'aide d'un multimètre, recherchez les éléments défaillants. Sur les batteries nickel-cadmium et nickel-hydrure métallique, la tension doit être de l'ordre de 1,2 volts, sur les batteries lithium-ion, de l'ordre de 3,6 volts.
- Les cellules défectueuses sont soigneusement retirées et à leur place, il est nécessaire d'acheter exactement les mêmes batteries.
- De nouveaux éléments sont mis en place des anciens. Les vieilles plaques sont utilisées pour la connexion.
- La soudure se fait avec un fer à souder ou un soudage par points. Le fer à souder doit être travaillé très soigneusement et rapidement afin de ne pas surchauffer la batterie. Il est conseillé d'utiliser du fondant ou, dans les cas extrêmes, de la colophane.
Libération de gaz des batteries lithium-ion
Une batterie lithium-ion contient plusieurs batteries individuelles. Pendant le fonctionnement, un ou plusieurs d'entre eux peuvent surchauffer, ce qui entraînera l'évaporation de l'électrolyte. Ainsi, une grande quantité de gaz va s'accumuler à l'intérieur de la batterie et celle-ci va gonfler, en pliant la thermoplaque. Pour résoudre le problème dont vous avez besoin :
- Démontez la batterie.
- Utilisez un multimètre pour trouver une batterie déchargée. Sa tension sera de 0.
- Ensuite, vous devez le sortir de la chaîne et libérer le gaz. Vous pouvez le faire de deux manières :
- Prenez des ciseaux, courbés à l'extrémité, ou tout autre outil similaire, placez-les sous le contact positif et appuyez doucement sur la plaque gonflée. Dans ce cas, le gaz quelque part fera un trou vers l'extérieur pour trouver son chemin. En fait, cette méthode restaure les performances de la batterie uniquement pendant une courte période. Par la suite, à travers le trou fait par le gaz, tout l'électrolyte va s'évaporer, sans quoi la batterie ne fonctionnera pas.
- Prenez de petites pinces coupantes et déconnectez le contact positif afin qu'il puisse être plié (ne pas couper complètement). Ensuite, vous devez utiliser un poinçon à bout émoussé, qui est inséré sous l'un des bords de la plaque incurvée et poussez-le progressivement vers l'intérieur (déconnectez la plaque et le bord de la batterie). Lorsque le gaz sort (on l'entendra), la plaque gonflée doit être pressée en place et le trou fait doit être soudé avec un fer à souder ou recouvert de silicone. Et soudez également le contact qui était déconnecté au début.
Vous devez maintenant charger la batterie à l'aide de l'appareil IMAX.
Excitation de la batterie
La méthode convient à tous les types de batteries. Nécessaire:
- Démontez la batterie.
- Utilisez un multimètre pour trouver des piles déchargées.
- Excitez-les avec une décharge pulsée. Convient pour cela : batterie 12 volts, alimentation électrique, soudage par points, etc. L'impulsion doit être de courte durée et ne doit pas être répétée plusieurs fois. Il suffit d'exciter la batterie pour que le chargeur puisse la voir.
- Récupérez tous les éléments (s'ils ont été démontés) et placez-les dans le boîtier de la batterie.
Cette méthode n'est pas parfaite, car après un certain temps (d'une semaine à un mois), la tension des batteries chutera à nouveau. Cela est particulièrement vrai pour les batteries au nickel-cadmium.