Brique avec fer à cheval. Timbres sur briques anciennes

Kuritsyne E.M.

Le début d'une collection personnelle de briques, qui s'élève à plus de 600 unités, était d'une part accidentel et d'autre part naturel, car je suis issu d'une famille de constructeurs et d'architectes héréditaires et je m'intéresse à construction et matériaux de construction depuis l'enfance. La première brique, d'origine danoise, qui a marqué le début de la collection, a été trouvée dans la maçonnerie lors des fouilles d'une ancienne fondation finlandaise dans un chalet d'été près de la ville de Priozersk, dans la région de Léningrad. La marque inhabituelle sur la brique a suscité l'intérêt et a incité à rechercher des informations à ce sujet. Petit à petit, dans les rues de Saint-Pétersbourg, j'ai commencé à croiser des briques anciennes avec des cachets que j'emportais avec moi. Au fil du temps, ce passe-temps s'est transformé en une recherche consciente et une collection d'autres objets exposés.

La brique est le matériau de construction le plus répandu de nos jours. Sa polyvalence et sa praticité sont appréciées dans le monde entier. Son invention n'est pas moins importante pour nous que l'invention de la roue, et son histoire remonte à la nuit des temps. Bien entendu, la brique est l’un des tout premiers matériaux de construction. Le mot « brique » lui-même est d’origine persane et est entré dans la langue russe par l’intermédiaire des langues turques. Son histoire remonte à plusieurs milliers d’années, mais personne ne peut dire avec certitude qui et quand la première copie a été réalisée. Les objets les plus anciens en terre cuite ont été trouvés sur un site de l'âge de pierre (Paléolithique) en Slovaquie ; leur âge est de 25 000 ans. La première mention de la brique comme matériau de construction remonte au Ve-IVe millénaire avant JC. dans l'architecture de la période prédynastique (Egypte ancienne). Lors de fouilles à Jemdet Nasr, des traces de construction datant de la fin du IVe – début du IIIe millénaire avant JC ont été découvertes. e. constitué de fines briques plates (appelées «rimchens»).

Au début du 3ème millénaire avant JC. les briques convexes unilatérales fabriquées à la main ont été remplacées par des briques fabriquées dans des moules en bois, initialement oblongues (20 x 30 x 10 cm - Ancienne brique babylonienne).

On sait que les premiers à avoir construit des maisons en pisé furent les Sumériens (3000 avant JC). Un exemple clair en est le mur de la ville sumérienne d'Ur, dont l'épaisseur atteint 27 mètres. La brique jouait un rôle particulièrement important dans l’architecture de la Rome antique, où des structures complexes, notamment des arcs, des voûtes, etc., étaient réalisées en brique (45×30×10 cm).

Dans la Rus' pré-mongole (principalement « en bois »), la maçonnerie était similaire à celle romaine, dans la mesure où « l'architecture en brique » est venue en Rus de Byzance, qui était le successeur de Rome.

Un exemple frappant de l'utilisation de la construction en brique dans l'État russe à l'époque d'Ivan III était la construction des murs et des temples du Kremlin de Moscou, gérée, entre autres, par des maîtres italiens. En 1485-1495, des artisans russes et italiens ont érigé de nouveaux murs et tours du Kremlin en briques rouges. Les murs de briques ont été placés le long de la ligne de vieilles briques en pierre blanche, avec un léger retrait vers l'extérieur.

La brique a commencé à être fabriquée sous une forme différente qu’auparavant et avec une plus grande résistance. À cet effet, une nouvelle usine de briques a été construite à Kalitniki, près de l'avant-poste paysan. Jour et nuit, les maîtres briquetiers cuisaient des briques solides pour les nouveaux murs, tours et cathédrales du Kremlin. Il a fallu beaucoup de briques. Il fallait 600 pièces pour une dent murale (merlon), et il existe plus d'un millier de ces dents. De plus, il y a 20 tours et les murs eux-mêmes s'étendent sur deux kilomètres et quart.

Pour les cathédrales, des briques plus petites étaient utilisées et les tours et les murs étaient constitués d'une demi-livre de brique, appelée « à deux mains » (30x14x17 cm ou 31x15x9 cm), pesant jusqu'à 8 kg chacune.

Pour la première fois, la mécanisation des travaux de construction a été utilisée : les briques et les pierres n'étaient pas soulevées manuellement, mais à l'aide d'une machine spéciale, que les charpentiers russes surnommaient veksha (écureuil). Les murs avant étaient en brique et remplis de pierre blanche. Les murs les plus hauts ont été érigés le long de la Place Rouge, où il n’y avait aucune barrière naturelle contre l’eau. Le Kremlin de Moscou, construit selon les dernières fortifications, était avant tout une forteresse qui protégeait tous les habitants de la ville.

Et comme le pouvoir laïc et spirituel le plus élevé, les églises, les monastères et les sanctuaires chrétiens de toute la Russie les plus vénérés y étaient concentrés, le Kremlin a commencé à être perçu comme un lieu de « sainteté d'État particulière » pour toute la Russie.

Récemment, le groupe de conseil Uphill a mené une évaluation du Kremlin de Moscou. La valeur du Kremlin en tant que bien immobilier (en tenant compte de la valeur socioculturelle) s'élevait en novembre 2012 à 1,5 billion de roubles russes (50 milliards de dollars américains).

La production de briques à Saint-Pétersbourg a commencé grâce aux efforts de Pierre Ier en 1703. Cependant, il existe une autre version à ce sujet. Selon lequel, bien avant les Russes, les Suédois ont choisi les rives marécageuses de la Neva dans le seul but d'y établir une entreprise de briques. En effet, les marécages indiquent la présence d'argile, la forêt fournit le bois de chauffage nécessaire aux poêles et la rivière est une voie de transport commode.

On sait qu'après l'expulsion des Suédois, Pierre Ier poursuivit la création d'usines de briques, car cela était requis par la construction d'un nouveau capitale, que Peter envisageait de créer en brique et en pierre. Il ordonna même que sa propre maison en bois (la maison de Pierre le Grand) soit peinte « comme une brique », imitant la maçonnerie flamande bien connue de l'époque.
En 1713, Pierre Ier a publié un décret spécial sur la construction de nouvelles usines près de Saint-Pétersbourg, ordonnant à leurs propriétaires "de sorte que chacun dans leur usine fabrique au moins un million de briques par an, et que ce soit mieux". Des artisans de toute la Russie ont commencé à se rassembler pour travailler dans les briqueteries de la ville. Dans le même décret, sous la menace de ruine et d'exil, le tsar interdit la construction de bâtiments en pierre dans toutes les autres villes du pays. Cela a été fait spécifiquement pour que les maçons et autres artisans, laissés sans travail, affluaient vers la construction de Saint-Pétersbourg.

Tous ceux qui entraient à Saint-Pétersbourg étaient obligés de donner comme tarif la brique qu'ils apportaient avec eux. Selon une version, Brick Lane à Saint-Pétersbourg aurait été nommée ainsi précisément parce qu'à l'endroit où elle se trouve, la « taxe sur la brique » pour l'entrée dans la ville était acceptée et stockée.

Sous le règne de Pierre Ier, le contrôle de la qualité des briques était très strict. Après avoir transporté les briques sur l’eau sur des bateaux (le moyen le plus pratique), elles étaient chargées sur des charrettes. Une fois arrivées à destination, les briques étaient jetées du chariot et si au moins trois briques étaient ébréchées, l'ensemble du lot était considéré comme défectueux.

Comment les briques ont été fabriquées (poids et taille)

Jusqu’au XIXème siècle, les briques étaient façonnées à la main. Ce processus a demandé beaucoup de temps et d'efforts. Ils ne les séchaient qu'en été au soleil et les cuisaient dans des fours extérieurs temporaires.

Mais déjà au milieu du XIXe siècle, les premiers fours annulaires et presses à bandes furent construits, ce qui permit de révolutionner la technologie de production de briques. Les machines de traitement de l'argile – patins, rouleaux et broyeurs d'argile – sont ensuite apparues. Et à la fin du XIXe siècle, des séchoirs spéciaux ont commencé à être construits. Aujourd’hui, la production de briques est presque entièrement mécanisée.

Le poids moyen d'une brique est d'environ 4 à 4,5 kilogrammes. Mais il y a aussi des « petits » pesant 2,5 kg, ainsi que des géants de six kilos. Étant donné que les manipulations dans les bâtiments en briques sont effectuées manuellement, par les mains des maçons, la plus grande quantité de travail par unité de temps n'est obtenue que si un certain poids moyen de chaque brique est observé. Cela donne lieu aux dimensions et au poids de briques les plus avantageux, et donc les plus couramment utilisés.

La forme et la taille de la brique ont changé au fil des siècles, mais sont toujours restées telles qu'il est pratique pour le maçon de travailler avec, c'est-à-dire de sorte que la brique soit proportionnée à la taille et à la force de la main du maçon.

Par exemple, le GOST russe exige que le poids d'une brique ne dépasse pas 4,3 kg. La brique standard moderne a reçu ses dimensions en 1927 et le reste encore aujourd'hui : 250 x 120 x 65 mm.

Chaque face d'une brique a son propre nom : la plus grande, sur laquelle les briques sont habituellement placées, est appelée « lit », le côté long est appelé « cuillère » et le petit est appelé « poke ».

Fabricant (cachet) Longueur (mm) Largeur (mm) Hauteur (mm) Bakhvalova 95 Bakhvalova 119 Kharchenko 22 Porchnev J. Müller 134 K. Balachov Fedorov Tailles moyennes

Il convient également d'ajouter ici que pour une connexion plus étroite entre les parties de la maçonnerie, il est nécessaire d'y poser des briques, soit le long, soit les unes par rapport aux autres, cela explique également l'apparition d'un certain format commun prédominant qui est donné aux brique. En conséquence, la longueur, la largeur et l'épaisseur sont dans un rapport d'environ 1:1/2:1/4, avec généralement un excès d'épaisseur par rapport à cette proportion exacte.

Timbres

Les produits du XVIIIe siècle démontrent principalement l'imperfection des technologies fabriquées à la main et, pour la plupart, ne portent aucune marque. Les premières marques sur les briques sont apparues sous Boris Godounov avec l'image d'une licorne et d'un aigle à deux têtes. Les échantillons de céramique du XIXe siècle, au contraire, se distinguent par leurs dimensions géométriques correctes, leurs indicateurs de résistance élevée et la présence de marques sur presque tous les échantillons. Les timbres présentent un intérêt particulier et permettent de déterminer le nom des usines et des entreprises de briques, ainsi que la géographie de la production de briques.

Dans l'Empire russe, à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, à l'occasion du début de la construction massive en pierre, des « règles de fabrication de briques dans les usines publiques et privées » ont été adoptées (27 janvier 1847). Selon eux, les propriétaires des usines devaient apposer leur propre marque sur chaque brique fabriquée, qui était extraite de la matière première lors de sa formation ou de son séchage. Les timbres étaient animaliers (ressemblant à des pattes d'animaux), abrégés (les initiales des propriétaires) et rarement numériques (année de fabrication). Il était également obligatoire d'emboutir les briques afin qu'en cas de catastrophe ou de destruction (qui se produisait réellement), leur fabricant puisse être déterminé.

Dans la pratique des travaux de restauration d'aujourd'hui, diverses méthodes et techniques sont utilisées pour dater les bâtiments et les structures, leurs structures individuelles et leurs détails selon les caractéristiques architecturales, stylistiques et technologiques, ainsi que selon les caractéristiques chimiques, physiques et métrologiques des matériaux de construction. L'une de ces méthodes consiste à dater par marques sur les matériaux et produits de construction. Il convient de noter que le concept de « datation par cachets » est utilisé comme un concept collectif et s'étend conditionnellement non seulement aux cachets eux-mêmes, mais aussi aux marques et enseignes d'usine, d'usine et de commerce, toutes sortes d'étiquettes et de plaques, d'étiquettes, ainsi que les marques, marquages ​​et désignations utilisés sur les matériaux et produits de construction et de finition.

Bien entendu, le type de timbre idéal en général serait d’avoir une date, la désignation du fabricant et des informations sur le lieu de production. De telles marques sur les produits russes sont rares et remontent principalement à la seconde moitié du XIXe et au début du XXe siècle. Parmi les timbres datés, le plus ancien est le timbre « 1777 » sur un bâton de briques provenant des bâtiments du domaine Marfino, district de Mytishchi, région de Moscou. On peut supposer qu'avec l'introduction de la désignation arabe des nombres en 1700 par Pierre Ier, des timbres avec la désignation arabe de Dieu auraient pu apparaître sur divers produits, y compris les matériaux de construction, y compris la brique, dès la première décennie du XVIIIe siècle. .

Il convient également de noter que l'apparition de marques sur des briques avec l'image d'un aigle à deux têtes coïncide dans le temps avec le marquage similaire d'objets en argent avec un aigle, c'est-à-dire vers le milieu du XVIIe siècle. (par rapport à cette époque, le terme approprié n'est pas « marque », mais « aigle »). Le marquage des briques avec des lettres est une information sur le fabricant. Parfois ce sont des initiales, parfois le nom de la zone, ou une combinaison des deux. Cependant, lorsqu’on parle de timbres numériques de style arabe, il ne faut pas oublier les éventuelles exceptions. En 1979, lors d'un examen de la façade orientale de l'église de l'Ascension dans le village de Kolomenskoïe, une date a été découverte en chiffres arabes gravés sur le chapiteau en pierre blanche - « 1533 ». Il est probable qu'il ait été réalisé par un maître étranger.

Les marquages, marques et graffitis sont rarissimes sur les pièces en pierre blanche. En 1986, une marque de maître a été découverte sur une dalle de fondation en pierre blanche datant de 1532 dans l'église patrimoniale de l'Annonciation, dans l'ancien village de Seredinskoye. District de Vereisky, région de Moscou. L'inscription multiligne est réalisée en script. Dans le coin inférieur droit se trouve un cryptogramme en forme de volute torsadée (rose) avec le nom du maître. Le texte se termine par les mots « ...écrit » puis par un cryptogramme, très endommagé par le temps.

En plus de la marque, les briques sont « identifiées » par leur couleur : par exemple, la brique « marine » moderne de Saint-Pétersbourg est uniformément ocre.

Eau douce ancienne - dans une large gamme : les argiles Kolpino, extraites de la rivière Izhora, donnaient à la brique une couleur rouge, Tosnensky - rose-jaune, les argiles extraites de la Neva - sorbier.

Étudier et «démêler» la marque est un processus très fascinant et éducatif qui implique des disciplines extrêmement importantes - l'histoire (histoire locale), l'architecture et l'archéologie. Les traces de briques peuvent raconter des histoires drôles, tragiques et parfois mystiques.

Par exemple, au musée de la brique de Saint-Pétersbourg, il y a une brique avec une empreinte de patte de loup, trouvée près du château de Georgenburg, dans la région de Kaliningrad. Selon la légende, lorsque les chevaliers teutoniques conquirent la Prusse au 14ème siècle, d'immenses meutes de loups sortirent pour défendre leurs terres et commencèrent à assiéger le château occupé par les chevaliers, laissant leurs empreintes de pattes sur la pierre.

Parfois, une marque pouvait devenir une opération marketing réussie face à des concurrents - par exemple, le propriétaire de l'usine de Podkova, le général de division Viktor Aleksandrovich Specchinsky, a été autorisé à marquer des briques avec ce célèbre symbole pour ses mérites militaires en tant qu'officier de cavalerie. Régiment de sauveteurs. Il n’est pas surprenant que les affaires des entrepreneurs qui ont utilisé une « marque » porte-bonheur aient rapidement augmenté.

Il existe une histoire intéressante sur les secrets de la fabrication des briques : des entreprises russes et étrangères ont travaillé à la fourniture de matériaux de construction pour la cathédrale du Sauveur sur le Sang Versé. Les fournisseurs de briques étaient la plus grande usine de Russie, « Pirogranite », et les usines de Siegersdorf en Allemagne, qui produisaient des briques vernissées pour façades. La société estonienne Kos et Duerr a participé au revêtement des murs du bâtiment en marbre estonien. Le revêtement en granit du socle a été réalisé par le célèbre atelier de sculpture Grazioso Bota à Saint-Pétersbourg.

En 1861, l'usine Pirogranit (terre cuite) du prince M. Golitsyn a commencé à fonctionner à Borovichi. A la fin du XIX siècle Borovichi est presque entré dans l'histoire mondiale des réfractaires. Dans l'usine de briques réfractaires du prince Golitsyne, travaillait le maître Matvey Veselov - un inventeur à part entière. Je me suis promené dans le quartier, j'ai collecté des poignées d'argiles différentes, je les ai mélangées dans différentes proportions et je les ai cuites. Personne ne connaissait ses exercices ; son assistant était un homme sourd-muet et analphabète. Enfin, Veselov a réalisé une brique de parement de couleur chocolat avec un vernis brillant. Je l'ai montré au propriétaire. Et puis est arrivée l’Exposition universelle de 1889 à Paris. Golitsyne avec sa brique, appelée « pyrogranite », a reçu une grande médaille d'argent. Les industriels occidentaux ont été choqués : le matériau de parement était d'une résistance et d'une beauté étonnantes - ils prévoyaient déjà les travaux les plus coûteux.

Golitsyn s'est vu proposer un contrat pour le revêtement de l'aile redessinée du palais de Buckingham. Le prince rentra chez lui et s'enquit du coût de la recette du maître. En entendant le prix, il est devenu furieux et a expulsé Veselov de l'usine. Je pensais qu'il viendrait se repentir. Et le maître s'est mis à boire et... est mort. Ils cherchèrent la recette dans ses papiers, mais ne la trouvèrent jamais. Déjà à l'époque soviétique, l'Institut des réfractaires souhaitait restaurer le pyrogranit pour le revêtement du métro de Moscou en construction, mais ses tentatives échouèrent.

Les questions les plus fréquentes sur les briques :
Pourquoi les vieilles briques sont-elles si solides ?

Tout dépend de l'argile à partir de laquelle la pâte céramique est fabriquée. Avant la révolution, dans les environs de Saint-Pétersbourg, il y avait un grand nombre de briqueteries, jusqu'à quatre-vingt-dix. Ces usines prenaient de l'argile des rivières et des lacs de la période glaciaire, sa composition chimique ne donnait pas la même « efflorescence » et la même corrosion saline. Ces dépôts glaciolacustres ont ensuite été dragués. Les usines modernes utilisent de l'argile cambrienne. Elle est d'origine marine. L'actuel Saint-Pétersbourg était autrefois le fond de l'océan, il y a donc beaucoup de cette argile et elle est très facile à extraire, ce qui est pratique pour la production de briques à grande échelle. Cependant, cette argile est lourde et de composition chimique moins neutre, et par conséquent les briques modernes, après avoir passé ne serait-ce qu'un hiver, peuvent s'effondrer.

Pour restaurer les bâtiments anciens de Saint-Pétersbourg, des argiles légères d'origine glaciaire sont nécessaires. Les briques modernes fabriquées à partir d'argile cambrienne ne conviennent ni en couleur ni en texture. Ainsi, par exemple, pour la reconstruction de l'église estonienne de la rue Dekabristov, ils ont utilisé des briques de Pskov fabriquées à partir d'argiles locales d'origine lacustre glaciaire.

La deuxième question qu’on me pose souvent est : Pourquoi les briques sont-elles faites avec des trous ?

Les fabricants de briques, lorsqu'ils réalisent des « trous », sont guidés par les principes suivants : économie de matériau, allégement du poids de la brique et, par conséquent, de l'ensemble de la construction. Et aussi lors de la pose, grâce aux trous, une meilleure adhérence se produit. Imaginez comment le mortier se déroule sur une brique plate et comment il se déroule sur une brique trouée. Dans le premier cas, il durcit en un gâteau plat, et dans le second, en la lettre « T ».

Après la pose de briques creuses, de l'air reste dans les trous, ce qui sert d'isolation thermique supplémentaire. Faible coefficient de conductivité thermique, contrairement à l'habitude. Avec trous - plus de volume, moins de poids. Un mètre cube de brique de taille standard contient environ 450 briques. Il y a beaucoup moins de pièces creuses par cube.

L'auteur, bien entendu, n'est pas un collectionneur rare, puisqu'un grand nombre de personnes dans différents pays collectionnent des briques uniques. Aujourd'hui déjà, le Service national de supervision et d'expertise en matière de construction de Saint-Pétersbourg a ouvert le Musée des matériaux de construction (« Musée de la brique », autoroute Yuzhnoe, 55). Des vitrines ont été spécialement conçues pour résister à une tonne et demie de matériaux de construction rares. Les briques les plus anciennes sont à juste titre considérées comme des briques du XVIIe siècle, autrefois utilisées pour construire un poêle sur un navire hollandais, et découvertes plus tard dans la forteresse Pierre et Paul. L'un des curieux spécimens enregistrés est une brique portant le nom de Lénine, fabriquée au XIXe siècle. Mais il n’avait rien à voir avec le chef du prolétariat. C’était une vieille brique solide – avec une marque en orthographe pré-révolutionnaire. Au XIXe siècle, un certain Piotr Semenovich Lénine possédait une briqueterie dans les environs de Saint-Pétersbourg.

Je garde ma collection de briques à la datcha, et s'il y a un endroit et une opportunité pour faire une exposition, j'en ferai don à l'Université des Mines. Comme beaucoup de collectionneurs, j'ai mon propre site Web sur lequel vous pouvez consulter des photographies de briques rares et lire leurs histoires. Je signale également d'autres collections :

Collection de briques d'Evgeny Kuritsyn http://zhenya-kouritsin.narod.ru/

Société "Mer de poêles" http://morepechey.ru/internet-magazin?mode=folder&folder_id=12429606

Collection de briques. Timbres de la province de Saint-Pétersbourg http://www.v-smirnov.ru/coll.htm

Anna Bokovnya. Collection de briques avec des timbres produites dans les usines de briques de Saint-Pétersbourg et de ses environs au XIXe - début du XXe

des siècles Histoire en marques de briques. http://www.aroundspb.ru/gallery.php?path=/variety/photos/brick

Collection de briques anciennes. http://www.oldbricks.info/

Musée de la brique http://www.pobedalsr.ru/muzey

Littérature

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L'usine des frères marchands Ivan et Vladimir Vasilyevich Lyadov existait depuis 1841 dans le village d'Oust-Slavianka, sur la rive droite de la rivière. Slaves. Il est possible qu’il y ait eu plusieurs usines (dont une au-dessus de la colonie de Novosaratov sur la rive droite de la Neva) et que par la suite les entreprises des frères aient été divisées. On sait que dans les années 1860, un timbre distinct d'Ivan Lyadov « I.L. » est apparu. (un cadre circulaire d'origine a été utilisé). En 1867, l'une des usines (sur la rivière Izhorka) fut vendue à L.A. Vitovsky. Cependant, en 1881, l'une des usines avait encore deux propriétaires, mais en 1887, seul Vladimir Lyadov restait propriétaire de l'usine. Par la suite, l'usine a été transmise à son épouse Ekaterina Vasilievna. Il existe également des informations selon lesquelles, aux mêmes endroits, en 1897, dans la colonie d'Ovtsino (domaine Neneroy), une nouvelle usine a été construite par leurs proches : citoyen d'honneur héréditaire Mikhaïl Vladimirovitch (l'un des fils de V.V. et E.V. Lyadov) et Alexey Konstantinovich Lyadov (apparemment leur neveu). Au même moment, le directeur de l'usine était K.V. Lyadov (peut-être un autre fils des Lyadov). La marque « ZBL », comme « Br.L. », fait très probablement référence aux fondateurs de l'entreprise.

La brique a été produite dans une usine appartenant à Fedor Alfredovich Hill. L'usine était située dans le village d'Ust-Izhora et, ayant commencé ses travaux en 1897, elle a fonctionné au moins jusqu'en 1914. Des marques avec le nom de famille écrit en majuscules et majuscules sont connues. Des briques réfractaires silico-calcaires ont été produites dans le sud de la Suède dans le village de HOGANAS dans la province de Skane, situé à 20 km d'Helsingborg. Grâce aux gisements combinés de charbon et d'argile, la production de briques et de céramiques commença en 1832, grâce à laquelle ce lieu devint célèbre. En raison du manque de main-d'œuvre locale, des prisonniers de guerre russes ont également été utilisés pour les travaux. La production de briques a été fermée après 1926. Il existe des variétés connues de marques qui diffèrent par la police et la taille, ainsi que par la présence de symboles en forme d'ancre avec l'abréviation HSB - Höganäs Stenkols Bolag (Hoganäs Mining Enterprise).

L'usine de briques réfractaires remonte à 1875, lorsque Karl Küster a ouvert sa première mine de charbon dans le village de SKROMBERGA à Skane, la province la plus méridionale de la Suède. Lorsque les choses allèrent mal à la mine, Küster vendit la mine en 1888 à de nouveaux propriétaires qui, au lieu de charbon, découvrirent de riches gisements d'argile dans les mines et commencèrent à les développer activement. En 1986, l'entreprise est vendue au groupe finlandais Partek et le cercle historique est fermé - le président de Partek était marié à la petite-fille de Karl Küster...

Les briques étaient produites dans des usines appartenant à la famille Eliseev (très probablement, n'ayant pas de liens familiaux directs avec le célèbre voyageur russe A.V. Eliseev et les célèbres marchands Eliseev).

Locomotive

Aujourd'hui, la briqueterie Borovichi remonte à 1855, lorsque M. Nobel l'a fondée dans la province de Novgorod. à Borovichi sa première usine de produits réfractaires. Puis, en 1880, un natif d'industriels allemands, marchand de la première guilde, Konstantin Logginovich Wakhter, fonda plusieurs usines qui portèrent le nom des premières lettres de l'alphabet grec. Il existe aujourd'hui 3 marques connues : « ALFA », « BETA » et « GAMMA ». Avant la Première Guerre mondiale, les usines de Borovichi produisaient environ 40 % de tous les réfractaires en Russie. Selon certaines sources, l'une des briqueteries aurait été fondée en 1910.

La brique a été trouvée en Égypte, dans la ville du Caire. Sur les ruines d'un immeuble construit en 1956. Cette brique est en argile réfractaire, jalonnée. Pour le moment, l’usine et le fabricant n’ont pas encore été déterminés.

Cette brique a été reçue en échange de l'Ukraine de la ville de Lvov. Cette marque signifie CegielniaZwiazkowa Kozielniki. Les propriétaires de l'usine de production de cette brique étaient les architectes de Lviv Julian Sosnowski, Alfred Zachariewicz et l'industriel Neuwohner. Il est difficile de dire où se trouve l'usine.

Et en conclusion, je voudrais dire que ce n'est pas la brique elle-même qui m'intéresse, mais les informations qu'elle véhicule.

Application

Hier, en marchant avec nos petits, nous avons longé la Route du Sud jusqu'à son extrémité jusqu'à la jetée avec vue sur la travée de clôture du WHSD et le nouveau stade Zenit Arena en construction (anciennement Stade Kirov).
Ici, sur une digue négligée, qui à son apogée était une plage pour bronzer et nager. De nos jours, ici, des individus louches brûlent des brochettes sur des barbecues et boivent de la bière forte ou de la bière.
Il y a 15 ou 16 ans, j'ai erré dans ces endroits et plus loin jusqu'à la pointe de Krestovsky où un beffroi avec un orgue électrique était en construction et j'ai observé d'énormes dispersions de briques de marque historique apportées et jetées au bord de l'eau. Il n'est désormais plus possible d'accéder à la pointe de l'île. En raison de la construction, tout est clôturé et des restrictions d'accès et d'accès ont été introduites. Et comme vous pouvez en juger sur les cartes satellite de Google, à la pointe de l'île, le sol a été rempli, les plates-formes en béton et, très probablement, toutes les briques - les « clés USB en brique de Saint-Pétersbourg » resteront à jamais enfouies sous tout cela. les nouvelles constructions à long terme, qui se sont déjà couvertes de scandales et de fraudes financières. Mais je ne parle pas de ça, je parle de Saint-Pétersbourg...

Mes tentatives pour trouver quelque chose d'intéressant se sont limitées au territoire de cette plage abandonnée et jonchée de déchets.
Malheureusement, je n'ai pas pu le sélectionner et l'apporter à ma collection personnelle et j'ai seulement pris des photos. En règle générale, la brique locale est gravement cassée ou léchée par la vague de la rivière et il n'y a pratiquement aucune trace. Mais vous pouvez en trouver une partie et, armé d'une pioche et d'une pelle, vous avez la possibilité d'attraper plusieurs spécimens tout à fait corrects.

Brique "R.R." encadré et avec le numéro de maison n°47.
Très probablement, la marque porte les initiales de Vladimir Alexandrovitch, Ratkov-Razhnov (1834-1912) - personnalité publique russe, entrepreneur et industriel, sénateur, conseiller privé actif. Appartient à une ancienne famille noble de la province de Kostroma.

En 1857, il est diplômé de la Faculté de droit de l'Université de Saint-Pétersbourg avec le grade de candidat en droit et entre dans la fonction publique au sein du Sénat. Il a occupé les postes de secrétaire adjoint et de secrétaire en chef dans divers départements.
Noble, conseiller privé actif, avocat, public et homme d'État. Maire de Saint-Pétersbourg (1893-1898), sénateur (depuis 1904), propriétaire de la plus grande bourse du commerce du bois Gromov de Russie.

Depuis 1874, propriétaire de l'entreprise "Gromov et Kє" (transformation et commerce du bois et des produits du bois) et de la plus grande bourse du bois Gromov de Russie (scieries : Shlisselburgsky tract, 57, rue Orlovskaya, 1 ; entrepôt - quai Bolshaya Nevka , 13 ; bureaux de vente en gros - rue Millionnaya, 7, rue Gelsingforsskaya, 4) ; copropriétaire de l'industrie aurifère Lensky et Miass. partenariats, industrie aurifère de Verkhne-Amur. entreprise, Saint-Pétersbourg Commercial privé pot. Propriétaire env. 20 immeubles d'habitation à Saint-Pétersbourg. (Quai Dvortsovaya, 8, rue Dumskaya, 7, perspective Nevski, 152, rue Gorokhovaya, 79, etc.)
À la maison:
Rue Kirochnaya/Saint-Pétersbourg, 34
Rue Kirochnaya/Saint-Pétersbourg, 32
Rue Pestelya/Saint-Pétersbourg, n° 13
Rue Pestelya/Saint-Pétersbourg, n° 15

Il a été enterré avec son fils Ilya (né en 1907) et son frère Alexeï Alexandrovitch Ratkov-Rozhnov (1829-1909).
Russie. Saint-Pétersbourg. Nécropole du XVIIIe siècle. Coin des chemins Betancourt et Rossiyevskaya. Chapelle de style byzantin, années 1910.
Ses héritiers possédaient la société "Gromov and Co".
L'usine était située dans le district de Shlisselburg, dans le village de Malye Porogi (1896-1917)
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Usine de BRIQUE "ÉNERGIE"

Le propriétaire de l'usine est Nikolai Fedorovich Nikolaev ou/et (A. Kanegisseru (?)). Usine à Izhora. Bureau sur la rue Serdobolskaya 4-6
Et c’est là que l’intrigue s’insinue !
À en juger par Wikipédia, Uritsky a été tué par Leonid Kanegisser.

(photo de droite : fils de A. Kannegiesser, à gauche S. Yesenin)

Et, encore une fois, selon des informations provenant de là, son père était Akaki Samuilovich Kanegisser, le propriétaire de cette briqueterie.
Années de production : années 1910.

BRIQUE "Ukke and Co"
Plusieurs bâtiments du Triangle Rouge et son dortoir ont été construits avec de telles briques. La briqueterie appartenait à la société "Ukke and Co", qui appartenait à un noble (des Allemands russifiés), membre du conseil d'administration de la Société de l'usine de produits résistant au feu et aux acides de Borovichi, Ludwig Yulievich. Ukké. C'était en 1887. Une briqueterie, construite dans les années 1860 par Nikolai Kochetov près du village d'Oust-Izhora, a été achetée et reconstruite. La même année, une deuxième usine apparaît dans le village d'Ust-Tosna, et en 1897. - et le troisième dans le village d'Ust-Slavianka. Les compagnons d'Ucke étaient I.V. Schmidt et A.E. Stritter. Il convient de noter la variété des options de timbre (au moins deux douzaines de variantes) avec un placement différent du numéro (à droite ou à gauche de l'inscription « Ukke » et Ukke and Co »), ainsi que l'utilisation des lettres « C » , « T » et « B » dans le demi-cercle supérieur. La lettre "C" désigne l'usine "Slaviansky", située à Ust_Slavyankei et que la société Ukke possédait conjointement avec P.A. Geiermans. La lettre "T" désigne l'usine "Tosnensky" à Tosn, et le "B" fait éventuellement référence au directeur Bogdanovich. Il est fort possible que l'usine Tosnensky ait également utilisé la marque « U.Z.U » (« Ust_Tosnensky Ukke Plant »).

Ils mentionnent que "... sur le quai Zhdanovskaya, ils sont en train de démolir une vieille maison où se trouvait une certaine installation médicale". Les briques Strelin proviennent probablement de ce bâtiment.
Le propriétaire de l'usine est Makariy Timofeevich Strelin. Années de production : 1875-1900. Le propriétaire de l'usine est Alexey Makarovich Strelin. Années de production 1897-1910. Le propriétaire de l'usine est Vasily Makarovich Strelin. Année de production 1910. Bureau au 5e Rozhdestvenskaya, 11

Une brique a été trouvée sur le toit d'une maison de la rue Kolomenskaya. Il est également présent dans le bâtiment de la morgue de l'hôpital de la perspective Troitsky et dans les bâtiments d'un quartier abandonné de la rue Bratskaya (il y a aussi des briques de Strelina Br.). Produit dans les usines du paysan (et plus tard marchand et citoyen d'honneur héréditaire) Makariy Timofeevich Strelin. L'une des usines, construite en 1875, était située le long de la rivière Slavyanka, dans le village d'Oust-Ijora, et a été achetée à la marchande Anna Semionovna Vandrukhova en 1882. La deuxième usine était située dans la colonie d'Ovtsino sur la rive droite de la Neva et a été construite en 1897. L'entreprise a ensuite été poursuivie par les fils Alexey (sous la marque « AMC ») et Vasily Makarovich. Très probablement, vers 1910, la marque commune « Br.Strelina » est apparue.
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J’attends avec impatience vos commentaires ci-dessous. Quel genre de briques avez-vous rencontré ? Quelles marques vous intéressent ?

DANS LA CHRONIQUE DE BRIQUE DE SAINT-PÉTERSBOURG. "P&V"

Je continue de chercher en ligne des informations et des histoires sur les briques qui se trouvent littéralement sous les pieds des habitants de Saint-Pétersbourg.
D'ailleurs, il y a trois ans, je parlais déjà des briques de la marque « PiV ».
Laissez-moi vous rappeler le sujet de la conversation.

HISTOIRE TROIS. "P&V"
Lors d'une promenade avec ma fille vers le golfe de Finlande, nous avons trouvé un fragment du mur d'un bâtiment démantelé avec des marques claires sur la surface des briques sous la forme des lettres « PiV » et au-dessus « III ».

Intrigué par la question de savoir quel fabricant ou quel client possède la marque, je suis allé en ligne.
Voici ce que j'ai trouvé :

Les timbres « PiV » se distinguent par les caractères romains « I, II, III » en fonction du numéro de série de l'usine et des variations de points après les lettres.
Les propriétaires de l'usine sont Mikhail Andreevich Petrov et Leopold Adolfovich Vitovsky.
L'usine qui produisait des briques de la marque « PiV » appartenait à Mikhaïl Andreïevitch Petrov et Léopold Adolfovitch Vitovsky. L'usine de M.A. Petrov sur la rivière Malaya Izhorka, près de Kormchino, est connue depuis 1864. (utilisait la marque « MP ») et les usines de L.A. Vitovsky (3 au total), achetées à différents propriétaires (voir marque « L.A.V. »), à en juger par les descriptions, étaient situées au même endroit. Ainsi, il est possible que quelque part dans les années 1880, l'usine de M. Petrov ait acquis un copropriétaire (L.A. Vitovsky) et que la nouvelle marque « PiV » (avec et sans points) ait commencé à être utilisée sur des briques dans divers cadres et avec des chiffres. de divers alphabets (les numéros de plantes indiqués par les Romains I-III). Après la nationalisation des usines de M. Vitovsky en 1920. Sur leur base est apparue l'usine Krasny Brick, qui a fonctionné jusqu'en 1941.

La marque était estampillée avec cette chose : Dimensions (15,5 cm sur 7,5 cm) matériau - laiton.

La briqueterie elle-même n'était pas si proche de Saint-Pétersbourg.
Localisation : Russie, région de Léningrad.
Latitude : 59°46"26,37"N
Longitude : 30°36"54,83"E
Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’usine était située à plusieurs kilomètres de la ligne de front.
Après la guerre, il ne restait plus grand chose du village - tout comme les autres banlieues de Kolpino. À la suite de la reconstruction, de bonnes maisons en briques de type stalinien ont été construites sur les rives pittoresques du fleuve. Dans le village, il y avait deux rues (une - Prirechnaya, le nom de la seconde n'est pas établi), des bains publics, quelques magasins, un petit bureau de poste et deux cabines avec téléphones publics.
En 1964, par décision du comité exécutif du conseil municipal de Léningrad, il a été proposé que Krasny Kirpichnik ne soit plus identifié comme une colonie distincte, mais soit désormais considérée comme fusionnée avec le village. Ponton, situé de l'autre côté de la rivière. Mais en raison de sa position isolée, le village est resté une colonie distincte dans l'esprit des résidents locaux jusqu'à la fin de ses jours.
À la fin des années 80, l'usine de Krasny Bricknik est devenue une entreprise commune russo-allemande Pobeda-Knauf. Pour des raisons inconnues, le village a été réinstallé en 1987.

Après la levée du blocus, l'usine a commencé à fonctionner à pleine capacité, produisant des briques pour la restauration des bâtiments détruits à Léningrad, notamment dans le village de Pontonny. La main-d'œuvre de cette usine était composée de prisonniers allemands. L'usine a existé jusqu'au milieu des années 70.
Près de trois ans plus tard, je suis revenu à l'endroit même où j'ai vu ce fragment de mur de briques et que j'avais complètement oublié, mais je l'ai redécouvert, comme un article sur mon blog à leur sujet))
N'oubliez pas de laisser vos commentaires ci-dessous, que je suis toujours heureux d'entendre et je répondrai certainement à chacun.

Articles précédents sur les briques
"Ya. Petrov 66" -

L'hôtel particulier de bureau Novo-Issakievsky est un bâtiment des XVIIIe et XIXe siècles, entièrement construit en brique. La maison a résisté avec tant de confiance pendant environ 250 ans parce qu'elle a eu de la chance historique avec ses matériaux de construction. Selon les estimations des experts, le bâtiment est construit en briques à haute résistance, et la raison en est l'histoire.

Le fait est que le développement de l’artisanat de la brique en Russie a été influencé par les réformes de Pierre le Grand. Sous Pierre Ier, la qualité des briques était évaluée de manière très stricte. Un lot de briques amené sur un chantier de construction était simplement jeté du chariot : si plus de trois morceaux étaient cassés, alors le lot entier était rejeté.

Il est intéressant de noter qu'en 1704 Pierre Ier a publié un décret spécial « Sur la création de nouvelles usines de briques près de Saint-Pétersbourg » et qu'ils ont commencé à rassembler des artisans de toute la Russie pour travailler dans des usines de briques. Le tsar a interdit la construction de bâtiments en pierre dans toutes les autres villes du pays, afin que les maçons et autres ouvriers affluent vers la construction de Saint-Pétersbourg. Les artisans ont été emmenés dans la capitale du Nord, y compris par la force...

Bien sûr, il n'y avait pas assez de briques, les usines de briques dans toute la Russie pouvaient être comptées sur une main, mais les gens les plus rusés ont rapidement trouvé un moyen de tromper le tsar et de ne pas suivre l'ordre de construire en brique. Ils ont construit une maison en bois ordinaire, sculpté une fine couche d'argile sur les murs, qu'ils ont peints « pour ressembler à une brique ». En roulant vite, il était impossible de distinguer une maison peinte d'une maison solide. Alors les ouvriers ingénieux qui peignaient béton pour carrelage à Moscou ce n’est pas très différent des « faux maçons » de l’époque de Pierre.

Tous ceux qui entraient dans la capitale étaient obligés de donner comme tarif la brique qu'ils apportaient avec eux. Selon une version, Brick Lane, située non loin du centre d'affaires, aurait été nommée ainsi précisément parce qu'à l'endroit où elle se trouve, la « taxe sur la brique » pour l'entrée dans la ville était acceptée et stockée.

À la fin du XIXe siècle, une véritable diaspora de briques s'était formée à Saint-Pétersbourg - environ 80 usines. Ils appartenaient à des personnes de différentes classes : paysans, nobles, princes, barons, militaires, conseillers d'État, citoyens d'honneur héréditaires et même veuves de généraux de division. Pour accroître le succès de l'entreprise, ils ont commencé à apposer une marque sur les produits, le plus souvent le nom du propriétaire de la production. Si une brique était mauvaise, le consommateur du XIXe siècle savait à qui se plaindre. Les fabricants étaient donc très inquiets de la qualité.

Une partie importante de notre bâtiment, l'ancienne maison de la Société Sarepta, a été construite au XVIIIe siècle à partir de briques plus anciennes, pas encore marquées, elle est plus petite et de couleur rouge foncé. Cependant, lors de la reconstruction du bâtiment, un certain nombre de briques anciennes portant une marque ont été trouvées. Ces briques ont été utilisées pour ajouter de nouvelles ailes et pour des rénovations au XIXe siècle. et le début du 20e siècle. Tous ont été fabriqués dans des usines de la province de Saint-Pétersbourg.

L'empreinte d'un fer à cheval est la signature de l'usine Spechinsky. La plupart du temps, l'usine appartenait à la veuve d'un général de division de la cavalerie, Evgenia Ivanovna Spechinskaya. Il n’était pas possible d’inscrire un nom de famille long sur une brique, mais je ne voulais tout simplement pas écrire les initiales de « l’épouse du général ». C’est alors qu’est née l’idée du « fer à cheval déplié ». Cette marque originale porte plusieurs significations à la fois : d'une part, la première lettre du nom de famille du propriétaire est lue, d'autre part, un fer à cheval est représenté sur les armoiries de la famille Specchinsky (d'origine polonaise), et enfin, c'est le reflet de l'occupation. du défunt mari de Specchinskaya.

Strelin est le nom de famille d'un paysan (et plus tard d'un commerçant et citoyen d'honneur héréditaire) Makariy Timofeevich Strelin, qui possédait deux usines de briques.

Samarka est le nom d'un domaine situé sur les rives de la Neva, pour lequel il s'agissait d'une colonie de travailleurs saisonniers. Samarka appartenait au conseiller d'État, le baron Vladimir Andreevich Rennenkampf, qui y possédait une grande usine de briques (400 ouvriers) et utilisait les estampilles « V.R. » (initiales, plus tôt) et "Samarka".

Lors de la reconstruction, des briques « Ukke » ont également été trouvées, qui ont été conservées et disposées avec le côté marqué afin que la marque puisse être lue. Aujourd’hui, ce pan de mur sert de décoration à la salle de réunion d’une des campagnes des locataires. Ukke est un autre exemple de marque basée sur le nom du propriétaire de l’usine. L'usine appartenait à la société "Ukke and Co", qui appartenait à un noble (des Allemands russifiés) Ludwig Yulievich Ukke.

Nous remercions Vladimir Smirnov et son Site Web du patrimoine de la brique. Un briquetier-collectionneur passionné nous a rendu visite et nous a convaincu que les murs peuvent non seulement entendre, mais aussi parler.

Aujourd'hui, ces briques de marque, trouvées lors de la reconstruction, ont pris une place de choix dans la salle des négociations de l'administration Novo-Isaakievsky et constituent l'une des premières expositions de la maison-musée Sarepta, que les propriétaires envisagent d'organiser.

Les timbres en brique constituent un type distinct d'informations historiques : ils conservent les noms des propriétaires d'entreprises, représentants de l'élite industrielle du pays. De nombreux timbres indiquent la localisation des entreprises.
De nombreuses briques de marque sont perçues comme des exemples de l’esthétique technique de ces années-là.
Aujourd’hui, la collecte de briques de marque est devenue assez courante. Ce type de collecte a même reçu son propre nom - bricophilia, de l'anglais brick - brick. Le nom n’est pas tout à fait approprié. Dans ce cas, ce ne sont pas seulement les échantillons de production de briques qui sont intéressants, mais aussi les lettres ou autres marques estampées dessus que les fabricants de briques utilisaient pour marquer leurs produits.
En Russie, les marques sur les briques sont apparues au milieu du XVIIe siècle. C'était une image en relief de l'aigle d'État dans un cadre rectangulaire.

Des images stylisées d'animaux (motifs animaux) ont été utilisées pour les briques jusque dans les années 1690.
Par la suite, les briques ont commencé à être marquées avec des lettres de l'alphabet russe, en utilisant d'abord une seule lettre. Par exemple, dans les briqueteries de Moscou, déjà dans les années 1680, des marques mesurant 3 x 3 cm ont été trouvées, représentant la lettre D. Au début du siècle suivant, des marques avec les lettres P et N apparaissent.
On pense que les marques à une seule lettre ont duré jusque dans les années 1730. Ils avaient la forme d'un carré. Mais cette conclusion a été tirée d'une étude de la maçonnerie à Moscou. À Saint-Pétersbourg, le marquage des briques avec une lettre indiquant le nom du propriétaire de la briqueterie s'est poursuivi beaucoup plus longtemps. Par exemple, une marque avec la lettre C est associée à des briques provenant d'une usine fondée par Fiodor Nikiforovitch Slepushkin (1763 - 1848), mieux connu comme poète autodidacte. De plus, la marque sur ses produits n'est pas carrée, mais allongée.
Avec le développement de la fabrication de briques, les timbres à une seule lettre ne pouvaient plus fournir aux fabricants de briques le seul type qui leur appartenait. Depuis la fin du XVIIIe siècle, le nombre de lettres dans les marques a augmenté, indiquant le prénom, le patronyme et le nom du propriétaire. Parfois, le nom complet est donné. Souvent, au lieu des initiales, la marque est constituée du nom de l'usine, par exemple : Moika, Izhora, Neva ou Elizavetino, Kolpino, ou de l'abréviation de l'entreprise manufacturière, par exemple T.O.S.M. -. Partenariat pour la transformation des matériaux de construction.
Des images animalières - des aigles à deux têtes, se trouvent sur les produits des briqueteries impériales - de l'époque de Nicolas Ier dans un cadre rectangulaire, d'Alexandre Ier - dans un cercle, d'Alexandre III - dans un contour ovale.

Entre autres images, on connaît l'empreinte d'un fer à cheval sur les produits de l'usine de Podkova par E.P. Spechinskaya et ses héritiers, ou l'image symbolique d'une étoile, entre les initiales du propriétaire - l'usine de Zvezda, F.A. Polyakov-Koftunov.
Les cadres de timbres suivants sont connus : carrés, rectangulaires, rectangulaires avec bras semi-circulaires ou, plus rarement, rectangulaires. La composition de la marque comprenait souvent le nombre de lots (cuisson) des produits fabriqués. Ils étaient placés soit dans le champ principal du timbre, soit dans le plan des arceaux. Il existe des tampons aux extrémités pointues, placés en diagonale sur le bord avant de la brique. On connaît des briques avec des marques sur l'extrémité (bout) ou des bords de cuillère.
Le branding en brique est devenu un type particulier d’art appliqué. Les briques sont devenues particulièrement attrayantes dans les années 1840, lors de la transition vers la production mécanique. Auparavant, lors de la production manuelle, en raison de l'argile restant dans les moules des remplissages précédents, on produisait des briques avec des bords déformés, des coins profilés, des nervures froissées. Les mélangeurs mécaniques d'argile permettaient d'obtenir une plus grande uniformité de la masse d'argile avec laquelle les moules en bois étaient rempli. Une plaque tampon portant le cachet du propriétaire de l'usine a été placée au fond de chaque moule. Au XVIIIe siècle, le marquage des briques était l'une des exigences de l'Expédition architecturale, un organisme de contrôle spécial, afin de savoir quels industriels fabriquaient des produits de qualité et qui pouvait être condamné à une amende pour des briques de qualité insuffisante.
Les dimensions des briques étaient également réglementées. Sous Pierre Ier, les briques devaient mesurer 11 pouces de long, 5,5 pouces de large, 3 pouces d'épaisseur, soit 28 x 14 x 7 cm. En 1833, le gouvernement a déterminé que la longueur de la brique était de 6, la largeur de 3 et l'épaisseur de 1. , 5 pouces, soit 26,5 x 13,3 x 6,7 cm.
Les timbres peuvent servir de signe auxiliaire pour clarifier l'époque de la construction des structures, des travaux de réparation et de restauration effectués ici, de la reconstruction et des extensions. Les tampons sur les bords de la crosse et de la cuillère étaient utilisés comme éléments décoratifs dans la maçonnerie des murs ou des voûtes. Les timbres de crosse avaient un relief convexe et les timbres de cuillère avaient un relief concave. Ils devaient être clairement perçus non seulement à bout portant, mais aussi à distance, sous différents angles de vue, principalement en raison des effets de coupure.

À la fin du XIXe et au début du XXe siècle, ces marques ont perdu tout caractère artistique et sont perçues comme des graffitis discrets. Des marques similaires sont présentes sur certains bâtiments de la ville de Luga. Des marques d'épingles avec l'inscription SPB A Ova (Société par actions de Saint-Pétersbourg) sont visibles dans la maçonnerie de la façade avant de la maison à l'adresse ul. Tosi Petrova, 16 timbres cuillère avec lettres majuscules AR sont situés sur les façades du bâtiment du Commissariat militaire de Luga (avenue Uritsky, 59/15). Sur certaines faces, les lettres sont placées en travers, sur d'autres en oblique, sur d'autres le long des plans de les visages. Une face est entièrement parsemée des contours de ces lettres superposées. Un cas totalement inexplicable !

Briques avec une marque sur une large surface, ce qu'on appelle. lit, ou joue, relativement tardif, quelque part vers la fin du 19ème siècle. a commencé à être utilisé comme matériau de revêtement dans la décoration intérieure. Mais à des fins de construction générale, ils ont trouvé une utilisation de longue date et la plus répandue. De plus, les maçons posaient les briques sur le mortier avec les marques vers le bas, ce qui augmentait la résistance de la maçonnerie. Lors de la démolition ou de la reconstruction de bâtiments historiques, ils ont été transportés en masse vers les décharges comme déchets de construction ; au mieux, ils ont été sélectionnés pour une grande variété d'utilisations secondaires. Ils constituent, pourrait-on dire, la base de toutes les collections brikophiles.