Bon après-midi, mon cher lecteur. Votre vénérable serviteur, comme des millions de garçons nés en Union soviétique, rêvait de devenir astronaute. Je ne le suis pas devenu, en raison de ma santé et, aussi étrange que cela puisse paraître, de ma croissance. Mais l'espace lointain et inconnu m'attire à ce jour.
Dans cet article, je veux vous parler de choses aussi intéressantes et vraiment cosmiques que les lanceurs et la charge utile qu'ils ont livrée dans l'espace.
L'exploration spatiale dense a commencé au milieu du troisième plan quinquennal, après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Des développements actifs ont été menés dans de nombreux pays, mais les principaux leaders étaient naturellement l'URSS et les États-Unis. Le championnat du lancement et du lancement réussis d'un lanceur de PS-1 (le satellite le plus simple) en orbite terrestre basse appartenait à l'URSS. Avant le premier lancement réussi, il y avait déjà six générations de fusées, et seule la septième génération (R-7) était capable de développer la première vitesse spatiale de 8 km/s afin de vaincre la gravité terrestre et d'entrer dans le proche-Terre. orbite. Les fusées spatiales sont issues de missiles balistiques à longue portée, en boostant le moteur. Tout d'abord, je vais vous expliquer quelque chose. Une fusée et un vaisseau spatial sont deux choses différentes.
La fusée elle-même n'est qu'un moyen de livrer un vaisseau spatial dans l'espace. Ce sont les 30 premiers mètres de la figure. Et le vaisseau spatial est déjà attaché à la fusée tout en haut. Cependant, il se peut qu'il n'y ait pas de vaisseau spatial là-bas, tout peut y être localisé, d'un satellite à une ogive nucléaire. Ce qui a servi de grande incitation et de peur pour les pouvoirs. Le premier lancement réussi et le lancement d'un satellite en orbite signifiaient beaucoup pour le pays. Mais avant tout, l'avantage militaire.
Les lanceurs eux-mêmes, jusqu'au premier lancement réussi, n'ont qu'une désignation alphanumérique. Et seulement après avoir fixé la sortie réussie de la charge utile à une hauteur donnée, ils obtiennent un nom.
Le missile balistique intercontinental 8K71 (R-7), ainsi que la fameuse boule à quatre antennes, qu'elle lança dans l'espace, devinrent également la tirelire d'un érudit : « Spoutnik » le devint également. C'est arrivé le 4 octobre 1957.
Voici le tout premier satellite artificiel PS-1 subissant une vérification finale de tous les systèmes.
PS-1 dans l'espace. (la photo n'est pas la prise de vue originale)
Cinq mois plus tard, un autre lanceur (8A91) Spoutnik 3 a été lancé. Une période de développement aussi courte est due au fait que les premiers lanceurs pouvaient soulever une charge utile de plusieurs kilogrammes dans l'espace et se lancer avec PS-1 à bord , n'était que le premier but contre les États-Unis. Lorsque les Américains ont accepté le fait que l'URSS les avait dépassés dans la course à la première place des sorties dans l'espace, ils ont commencé à terminer leurs fusées avec vengeance. L'URSS devait de nouveau devancer les États-Unis et créer une fusée capable de lancer une charge utile d'une tonne dans l'espace. Et c'est, après tout, une menace réelle. Qui sait comment bourrer une telle fusée et l'envoyer à Washington ? Et Spoutnik-3 n'était que la première fusée, avec une charge utile de 1300 kg.
Véhicule de lancement "Spoutnik". À gauche, trois satellites qu'il a mis en orbite autour de la terre.
Aux États-Unis, il y avait une hystérie nucléaire sans elle. Dans les jardins d'enfants, les écoles, les usines et les usines, des exercices sans fin ont commencé en cas de frappe nucléaire. C'était la première fois que les Américains n'avaient rien à opposer à l'URSS. Les missiles balistiques intercontinentaux peuvent atteindre l'URSS en 11 minutes. Une charge nucléaire peut voler de l'espace beaucoup plus rapidement. Bien sûr, tout cela est trop compliqué pour vraiment le penser. Mais la peur a de grands yeux.
Au fait, voici quelque chose d'autre à ajouter à la tirelire d'un érudit : combien de temps pensez-vous qu'une fusée vole dans l'espace ? Une heure, deux ? Une demi-heure peut-être ?
Pour atteindre une altitude de 118 km, la fusée met environ 500 secondes, soit moins de 10 minutes. Une altitude de 118 km (100 km) est la ligne dite de Karman, où l'aéronautique devient complètement impossible. Il est généralement admis qu'un vol est considéré comme spatial si la ligne Karman a été surmontée.
La fusée est vraiment américaine, mais cette photo reflète très bien l'atmosphère de la terre et les points de transition.
La troisième fusée était la Luna. L'URSS, voyant les vaines tentatives des Américains, avec leur système capitaliste, où la fusée n'est pas construite par l'État, mais par des entreprises privées plus intéressées par le profit que par la course à l'espace, a commencé à penser à voler vers la lune . Et déjà le 2 décembre 1959, le lanceur (8K71), en équipant le troisième étage (bloc "E"), partait avec succès vers notre cause du flux et du reflux. Ils auraient pu le faire plus tôt, mais en raison des auto-oscillations en développement, les lanceurs ont été détruits en vol à 102-104 secondes. Et seulement après l'installation de blocs amortisseurs hydrauliques dans les systèmes de carburant, la fusée a atteint avec succès ... une orbite héliocentrique et est devenue le premier satellite artificiel du soleil. Et tout cela à cause de la non prise en compte du temps de propagation de la commande radio AMS (station interplanétaire automatique).
Le prochain lanceur était Vostok 8K72. Il a ensuite volé en septembre 1959 vers la lune et y a lancé avec succès le Luna-2 AMS, ainsi que quelques pentagones avec des symboles de l'URSS.
Lanceur "Vostok" debout sur un piédestal à VDNKh à Moscou.
Deux pentagones métalliques avec les symboles de l'URSS, envoyés avec AMS-2 sur la lune.
(Après cette chance, les Américains ont commencé à construire un pavillon où ils ont décidé de tourner un film sur l'atterrissage sur la lune. Blague.) Le 4 octobre de la même année, une fusée similaire a été lancée depuis l'AMS Luna-3, qui pour pour la première fois dans l'histoire de l'humanité, a pu photographier verso Lune. Faire pleurer les Américains ordinaires, blottis dans un coin. Puisque, malheureusement, la lune de l'autre côté est absolument la même et qu'il n'y a pas de parcs lunaires ni de villes lunaires dessus.
Une autre face de la lune. 1959
Korolev bat son plein prévu de lancer un homme dans l'espace et donc, dans le plus grand secret, un système de survie pour l'homme dans l'espace a été développé. Vaisseau spatial de la série Spoutnik, lancé le 15 mai 1960. C'était le premier prototype du satellite Vostok, qui a été utilisé pour le premier vol spatial habité.
Une copie du vaisseau spatial "Spoutnik"
Le vaisseau spatial Spoutnik 2 n'était pas destiné à revenir sur terre. Mais néanmoins, la décision a été prise d'envoyer un être vivant en orbite. C'était une belle bâtarde nommée Laika. Elle a été retrouvée dans l'un des refuges pour chiens. Ils ont été sélectionnés selon le principe - blanc, petit, pas pur-sang, car il ne faut pas être pointilleux sur la nourriture. 10 chiens ont été sélectionnés, dont seulement trois ont été sélectionnés et testés. Mais l'un attendait une progéniture, et l'autre avait une courbure congénitale des pattes et a été laissé comme technologique. Les scientifiques ont mis au point un système d'alimentation, deux fois par jour, un système d'évacuation des eaux usées et réalisé une petite opération pour implanter des capteurs. L'un était placé au niveau des côtes et l'autre au niveau de l'artère carotide, pour surveiller la respiration et le pouls. Laika a été lancée dans l'espace le 3 novembre 1957. Après avoir effectué des calculs incorrects en thermorégulation, la température dans le navire est montée à 40 ° C et dans les 5 heures, le chien est mort de surchauffe, bien que le vol ait été calculé pendant 7 jours (l'apport d'oxygène du navire). Laika était condamnée dès le départ. Beaucoup de travailleurs qui ont participé à l'expérience étaient moralement très déprimés. pendant longtemps. La presse occidentale a réagi très négativement à ce vol et TASS a transmis des informations sur le bien-être du chien pendant encore sept jours, bien que le chien soit déjà mort.
Laïka. Elle a été la première créature vivante à voyager dans l'espace, mais sans aucune chance de revenir.
Le vaisseau spatial Spoutnik-4 a été créé pour étudier le fonctionnement du système de survie et diverses situations associées au vol humain dans l'espace: une poupée d'une hauteur de 164 cm et d'un poids de 72 kg a été envoyée dessus. Après quatre jours de vol, le satellite a dévié de la trajectoire prévue et, au début de la décélération, au lieu d'entrer dans l'atmosphère, il a été projeté sur une orbite supérieure, après quoi il n'a plus été en mesure de retourner dans l'atmosphère dans la trajectoire prévue. mode. L'épave du satellite a été retrouvée au milieu de la rue principale de la ville de Manitewak dans l'État américain du Wisconsin, ce qui semblait faire allusion.
Les restes de "Spoutnik-4" au milieu de la rue principale de la ville de Manitewak dans l'État américain du Wisconsin.
Spoutnik-4
1. Matériel photographique ; 2. Véhicule de descente ; 3. Cylindres du système d'orientation ; 4. Compartiment à instruments ;
5. Antennes pour systèmes de télémétrie ; 6. Système de propulsion de frein ; 7. Capteur d'orientation solaire ;
8. Constructeur vertical ; 9. Programmer l'antenne de liaison radio ; 10. Antenne du système de renseignement radio
Après cet incident, tous les deux mois, il y avait des lancements sur les lanceurs Vostok de tous les représentants de la faune terrestre. En juillet, les chiens Chaika et Chanterelle ont été lancés, mais malheureusement, à la 19e seconde du vol, le bloc latéral du premier étage s'est effondré au lanceur, à la suite de quoi il est tombé et a explosé. Les chiens Chaika et Chanterelle sont morts.
Les premiers chiens à voler dans l'espace sur un vaisseau spatial de retour (véhicule de descente).
Malheureusement, ils n'étaient pas destinés à revenir.
Et en août 60, nos deux fiertés, Squirrel et Strelochka, ont réussi leur vol ! Mais notez les informations suivantes dans votre tirelire : Avec Belka et Strelka, il y avait 40 souris et 2 rats à bord. Ils ont passé 1 jour et 9 heures dans l'espace. Peu de temps après l'atterrissage, Strelka a eu six chiots en bonne santé. L'un d'eux a été personnellement interrogé par Nikita Sergeevich Khrouchtchev. Il l'a envoyé en cadeau à Carolyn Kennedy, fille du président américain John F. Kennedy.
Belka et Strelka, les premiers chiens à revenir de l'espace.
Il n'y avait pas que des chiens à bord de Spoutnik 5, mais aussi des rats si mignons.
En décembre de la même année, Spoutnik-6 a été lancé. L'équipage du navire était composé de chiens Mushka et Pchelka, de deux cobayes, de deux rats de laboratoire blancs, de 14 souris noires de la lignée C57, de sept souris hybrides de souris SBA et C57 et de cinq souris non consanguines. Une série d'expériences biologiques, qui comprenait des recherches sur la possibilité de vols par des fusées géophysiques et spatiales d'êtres vivants, l'observation du comportement d'animaux hautement organisés dans les conditions de tels vols, ainsi que l'étude de phénomènes complexes dans les régions proches de la Terre espace.
Les scientifiques ont étudié les effets sur les animaux de la plupart des facteurs de nature physique et cosmique : altération de la gravité, vibrations et surcharges, stimuli sonores et sonores d'intensité variable, exposition rayonnement cosmique, hypokinésie et hypodynamie. Le vol a duré un peu plus d'une journée. Sur l'orbite 17, en raison d'une défaillance du système de commande du moteur de freinage, la descente a commencé dans une zone hors conception. Il a été décidé de détruire l'appareil en faisant exploser la charge, afin d'exclure une chute imprévue en territoire étranger. Tous les êtres vivants à bord ont péri. Malgré le fait que l'appareil ait été détruit, les objectifs de la mission ont été atteints, les données scientifiques collectées ont été transmises à la Terre par télémétrie et télévision.
Chiens Mushka et Pcholka avant le vol spatial.
Après cet incident, il y a eu deux autres lancements réussis et un pas très réussi de missiles Vostok. Les Américains s'indignaient et chaque jour devenaient de plus en plus sombres et interceptaient de toutes les manières possibles les signaux cryptés et tentaient de les déchiffrer, mais toléraient les échecs.
Photo d'espionnage obtenue par les services de renseignement américains qui ont déchiffré le code de diffusion radio de Spoutnik-6
Le 12 avril 1961, l'URSS porte son dernier coup et envoie Yura dans l'espace sur le même lanceur, dans le vaisseau spatial Vostok-1, qui effectue une révolution autour de la Terre et atterrit à 10 heures et 55 minutes. Pour comprendre ce qu'est le vaisseau spatial Vostok-1, je vais donner ses caractéristiques générales :
La masse de l'appareil est de 4,725 tonnes ;
Diamètre du boîtier hermétique - 2,2 m;
Longueur (sans antennes) - 4,4 m ;
Diamètre maximal - 2,43 m
(Comme je l'ai écrit plus haut, je ne suis pas astronaute, j'ai juste eu l'occasion de m'asseoir dans un appareil similaire sur terre.) C'est un avion très inconfortable, je vais vous le dire. Avec ma taille de 190 cm, il était extrêmement inconfortable de s'asseoir dans une chaise baquet, et même dans une combinaison spatiale. Selon cela, Gagarine a été sélectionné pour sa taille, son poids et sa santé. (170/70/excellent) Mais même Gagarine s'est probablement senti mal à l'aise dans une si petite capsule.
Le module de descente "Vostok" et à côté se trouve un siège éjectable.
Je tiens à noter que le premier vol humain était entièrement automatique, mais Yura pouvait passer le navire en contrôle manuel à tout moment. Pour ce faire, il fallait entrer un code de sécurité spécial pour éteindre l'automatisme, qui était dans une enveloppe scellée, qui était dans un œuf, un œuf dans un canard, un canard.... bref, avant le vol , Korolev a chuchoté ce code à Yurka, après tout, on ne sait jamais ? Et tout a été fait pour que personne ne sache comment le système nerveux humain se comporterait dans l'espace et s'il deviendrait fou. Par conséquent, le code de contrôle manuel a été placé dans une enveloppe que seule une personne sensée pouvait ouvrir.
Notre fierté universelle !
Je veux vous dire quelques détails intéressants sur le premier vol humain.
Gagarine était encore "Cèdre".
Les lancements de fusées se produisent toujours à des heures irrégulières.
À 9 h 57, Gagarine fit personnellement un signe de la main au président américain, le survolant.
Bus transportant des astronautes vers la fusée, bleu.
Le même autobus.
Gagarine pourrait annuler le vol à tout moment et être remplacé par Titov, qui à son tour pourrait être remplacé par Nelyubov.
Les crayons dans l'espace sont mieux attachés. Soit dit en passant, en raison de l'apesanteur, les stylos-plumes ordinaires n'écrivent pas dans l'espace.
Lors de la descente du vaisseau spatial, en raison de problèmes dans le système de propulsion, le vaisseau a commencé à tourner pendant 10 minutes avec une amplitude de rotation complète de 1 seconde. Gagarine, n'a pas effrayé la reine et a vaguement fait état d'une situation d'urgence, ce qui en dit long sur ses nerfs d'acier. Tous les véhicules de descente de type Vostok atterrissent sur une trajectoire balistique, ce qui entraîne des surcharges allant jusqu'à 10 ji. De plus, le navire devient très chaud et crépite sauvagement dans couches inférieures atmosphère, ce qui peut mettre beaucoup de pression sur le psychisme. Lorsque le vaisseau atteint une marque de 7 km au-dessus du sol, l'astronaute s'éjecte, qui descend séparément du véhicule de descente sur ses propres parachutes. Qu'est-ce que l'éjection sur le navire Vostok ? Lorsque le véhicule de descente libère le parachute et que la vitesse chute progressivement de 900 km/h à 72 km/h, une charge pyrotechnique se déclenche sous le siège du cosmonaute et le siège, avec l'astronaute, siffle en chute libre. Ensuite, le cosmonaute doit avoir le temps de se détacher de son siège et de se parachuter de manière indépendante vers la terre. Et c'est avec des surcharges sauvages, la peur constante et la méfiance à l'égard de l'automatisation. Après l'éjection, la valve d'alimentation en oxygène de Gagarine n'a pas fonctionné et il a commencé à suffoquer. Au bout d'un moment, la valve s'ouvrit et Yura prit une profonde inspiration. Lorsque le parachute s'est ouvert, il a commencé à être démoli directement dans la Volga. Permettez-moi de vous rappeler que l'eau en avril est un peu froide et qu'il était de nouveau au bord de la mort, et sa capacité à manœuvrer à l'aide de lignes l'a sauvé. Je pense que c'est au-delà des mots qu'il a réussi à endurer un peu pendant cette heure. Ça valait la peine. Yuri Alekseevich Gagarin, la personne (contemporaine) la plus célèbre sur terre qui ait jamais vécu.
Pendant la descente, la capsule commence à brûler dans la basse atmosphère.
Le parachute s'ouvre à 900 km/h
La capsule atterrit à une vitesse de 7m/s
C'est ainsi que le véhicule de descente brûle.
Vérification avant lancement de tous les systèmes.
Korolev, sans cacher son excitation, communique avec Gagarine pendant le vol.
La personne la plus célèbre de la planète ! 
En couverture du magazine Time.
En couverture du magazine Life.
Mais lui-même était très modeste.
Sur ce, je terminerai la première partie sur l'exploration spatiale de l'URSS. Si vous êtes intéressé à continuer, je serai heureux d'écrire. Plus tard, je parlerai d'autres pays, dont les États-Unis, qui ont également beaucoup fait dans ce domaine d'activité.
L'humanité est récemment entrée au seuil du troisième millénaire. Qu'est-ce qui nous attend dans le futur ? Il y aura sûrement de nombreux problèmes qui nécessiteront des solutions contraignantes. Selon les scientifiques, en 2050, le nombre d'habitants de la Terre atteindra le chiffre de 11 milliards de personnes. De plus, 94% de la croissance se fera dans les pays en développement et seulement 6% dans les pays industrialisés. De plus, les scientifiques ont appris à ralentir le processus de vieillissement, ce qui augmente considérablement l'espérance de vie.
Cela conduit à un nouveau problème - les pénuries alimentaires. À l'heure actuelle, environ un demi-milliard de personnes meurent de faim. Pour cette raison, environ 50 millions de personnes meurent chaque année. Nourrir 11 milliards de personnes nécessiterait une multiplication par 10 de la production alimentaire. De plus, il faudra de l'énergie pour assurer la vie de toutes ces personnes. Et cela conduit à une augmentation de la production de carburant et de matières premières. La planète peut-elle supporter une telle charge ?
Eh bien, n'oubliez pas la pollution de l'environnement. Avec l'augmentation du rythme de production, non seulement les ressources s'épuisent, mais le climat de la planète change également. Les voitures, les centrales électriques et les usines émettent tellement de dioxyde de carbone dans l'atmosphère que l'apparition d'un effet de serre n'est pas loin. À mesure que la température sur Terre augmente, le niveau de l'eau dans les océans augmente également. Tout cela affectera négativement les conditions de vie des gens. Cela peut même conduire à la catastrophe.
Ces problèmes aideront à résoudre Pensez par vous-même. Il sera possible d'y déplacer des usines, d'explorer Mars, la Lune, d'en extraire des ressources et de l'énergie. Et tout sera comme dans les films et sur les pages de science-fiction.
L'énergie de l'espace
Aujourd'hui, 90% de toute l'énergie de la terre est obtenue en brûlant du carburant dans les poêles domestiques, les moteurs de voiture et les chaudières des centrales électriques. La consommation d'énergie double tous les 20 ans. Quelle quantité de ressources naturelles sera suffisante pour répondre à nos besoins ?
Par exemple, la même huile ? Selon les scientifiques, cela se terminera dans autant d'années que l'histoire de l'exploration spatiale, c'est-à-dire dans 50 ans. Le charbon durera 100 ans et le gaz environ 40 ans. Soit dit en passant, l'énergie nucléaire est également une source épuisable.
Théoriquement, le problème de la recherche d'énergie alternative a été résolu dans les années 30 du siècle dernier, lorsqu'ils ont proposé la réaction fusion thermonucléaire. Malheureusement, elle est toujours hors de contrôle. Mais même si vous apprenez à le contrôler et à obtenir de l'énergie en quantité illimitée, cela entraînera une surchauffe de la planète et un changement climatique irréversible. Existe-t-il un moyen de sortir de cette situation?
Industrie 3D
Bien sûr, c'est l'exploration spatiale. Il faut passer de l'industrie « bidimensionnelle » à la « tridimensionnelle ». Autrement dit, toutes les industries à forte intensité énergétique doivent être transférées de la surface de la Terre vers l'espace. Mais pour le moment, il n'est pas économiquement viable de le faire. Le coût d'une telle énergie sera 200 fois plus élevé que l'électricité produite par la chaleur sur Terre. De plus, d'énormes injections de liquidités nécessiteront la construction de grandes stations orbitales. En général, nous devons attendre que l'humanité passe par les prochaines étapes de l'exploration spatiale, lorsque la technologie sera améliorée et que le coût des matériaux de construction diminuera.
soleil 24h/24
Tout au long de l'histoire de la planète, les gens ont utilisé lumière du soleil. Cependant, le besoin n'est pas seulement dans la journée. La nuit, elle est nécessaire beaucoup plus longtemps : pour éclairer les chantiers, les rues, les champs lors des travaux agricoles (semis, récolte), etc. Et dans le Grand Nord, le Soleil n'apparaît pas du tout dans le ciel pendant six mois. Est-il possible d'augmenter A quel point la création d'un Soleil artificiel est-elle réaliste ? Les progrès actuels de l'exploration spatiale rendent cette tâche tout à fait réalisable. Il suffit juste de placer sur l'orbite de la planète l'appareil approprié pour la Terre. Dans le même temps, son intensité peut être modifiée.
Qui a inventé le réflecteur ?
On peut dire que l'histoire de l'exploration spatiale en Allemagne a commencé avec l'idée de créer des réflecteurs extraterrestres, proposée par l'ingénieur allemand Hermann Oberth en 1929. Son développement ultérieur peut être attribué aux travaux du scientifique Eric Kraft des États-Unis. Désormais, les Américains sont plus proches que jamais de la mise en œuvre de ce projet.
Structurellement, le réflecteur est un cadre sur lequel est tendu un polymère réfléchissant le rayonnement solaire. Direction flux lumineux s'effectuera soit par des commandes depuis la Terre, soit automatiquement, selon un programme prédéterminé.
La mise en œuvre du projet
Les États-Unis font de sérieux progrès dans l'exploration spatiale et sont sur le point de mettre en œuvre ce projet. Aujourd'hui, des experts américains étudient la possibilité de placer des satellites appropriés en orbite. Ils seront situés directement au-dessus de l'Amérique du Nord. 16 miroirs réfléchissants installés prolongeront les heures de clarté de 2 heures. Il est prévu d'envoyer deux réflecteurs en Alaska, ce qui augmentera les heures de clarté jusqu'à 3 heures. Si des satellites à réflecteur sont utilisés pour prolonger la journée dans les mégapoles, cela leur fournira un éclairage de haute qualité et sans ombre des rues, des autoroutes, des chantiers de construction, ce qui est sans aucun doute bénéfique d'un point de vue économique.
Réflecteurs en Russie
Par exemple, si cinq villes de taille égale à Moscou sont éclairées depuis l'espace, alors grâce aux économies d'énergie, les coûts seront amortis dans environ 4 à 5 ans. De plus, le système de satellites réflecteurs peut basculer vers un autre groupe de villes sans frais supplémentaires. Et comment l'air sera-t-il purifié si l'énergie ne provient pas de centrales électriques fumantes, mais de l'espace extra-atmosphérique ! Le seul obstacle à la mise en œuvre de ce projet dans notre pays est le manque de financement. Par conséquent, l'exploration spatiale par la Russie ne va pas aussi vite qu'elle le souhaiterait.
plantes extraterrestres
Plus de 300 ans se sont écoulés depuis la découverte du vide par E. Torricelli. Cela a joué un rôle énorme dans le développement de la technologie. Après tout, sans comprendre la physique du vide, il serait impossible de créer de l'électronique ou des moteurs à combustion interne. Mais tout cela s'applique à l'industrie sur Terre. Il est difficile d'imaginer quelles opportunités un vide offrira dans un domaine tel que l'exploration spatiale. Pourquoi ne pas mettre la galaxie au service des gens en y construisant des usines ? Ils seront dans un environnement complètement différent, dans des conditions de vide, de basses températures, de sources puissantes radiation solaire et l'apesanteur.
Maintenant, il est difficile de réaliser tous les avantages de ces facteurs, mais nous pouvons affirmer avec certitude que des perspectives tout simplement fantastiques s'ouvrent et que le sujet "Exploration spatiale par la construction d'usines extraterrestres" devient plus pertinent que jamais. Si vous concentrez les rayons du soleil avec un miroir parabolique, vous pouvez alors souder des pièces en alliages de titane, en acier inoxydable et autres Lors de la fusion des métaux dans des conditions terrestres, des impuretés y pénètrent. Et la technologie a de plus en plus besoin de matériaux ultra-purs. Comment les obtenir ? Vous pouvez "suspendre" le métal dans un champ magnétique. Si sa masse est petite, alors ce champ la retiendra. Dans ce cas, le métal peut être fondu en y faisant passer un courant haute fréquence.
En apesanteur, des matériaux de toute masse et de toute taille peuvent être fondus. Aucun moule ou creuset n'est nécessaire pour la coulée. De plus, il n'y a pas besoin de meulage et de polissage ultérieurs. Et les matériaux seront fondus soit dans des fours conventionnels, soit dans des fours solaires. Dans des conditions de vide, la «soudure à froid» peut être réalisée: des surfaces métalliques bien nettoyées et assorties forment des joints très résistants.
Dans des conditions terrestres, il ne sera pas possible de fabriquer de gros cristaux semi-conducteurs sans défauts, ce qui réduit la qualité des microcircuits et des dispositifs fabriqués à partir de ceux-ci. Grâce à l'apesanteur et au vide, il sera possible d'obtenir des cristaux aux propriétés recherchées.
Tentatives de mise en œuvre des idées
Les premières étapes de la mise en œuvre de ces idées ont été franchies dans les années 80, lorsque l'exploration spatiale en URSS battait son plein. En 1985, des ingénieurs lancent un satellite en orbite. Deux semaines plus tard, il a livré des échantillons de matériaux sur Terre. Ces lancements sont devenus une tradition annuelle.
La même année, le projet "Technologie" a été développé à l'OBNL "Salyut". Il était prévu de construire une usine de 20 tonnes et une usine de 100 tonnes. L'appareil était équipé de capsules balistiques, censées livrer des produits manufacturés sur Terre. Le projet n'a jamais été mis en œuvre. Vous demanderez pourquoi ? C'est le problème standard de l'exploration spatiale - le manque de financement. Il est d'actualité encore aujourd'hui.
Colonies spatiales
Au début du 20e siècle, une histoire fantastique de K. E. Tsiolkovsky «Out of the Earth» a été publiée. Il y décrivait les premières colonies galactiques. Pour le moment, alors qu'il existe déjà certaines réalisations dans l'exploration spatiale, vous pouvez entreprendre la mise en œuvre de ce projet fantastique.
En 1974, Gerard O'Neill, professeur de physique à l'Université de Princeton, a développé et publié un projet de colonisation des galaxies. Il proposait de placer les colonies spatiales au point de libration (l'endroit où les forces d'attraction du Soleil, de la Lune et de la Terre se compensent). sera toujours situé au même endroit.
À propos de "Neal pense qu'en 2074, la majorité des gens se déplaceront dans l'espace et disposeront de ressources alimentaires et énergétiques illimitées. La Terre deviendra un immense parc, exempt d'industrie, où vous pourrez passer vos vacances.
Maquette de la colonie O'Nile
Le professeur propose de commencer l'exploration spatiale pacifique avec la construction d'un modèle d'un rayon de 100 mètres. Cette installation peut accueillir jusqu'à 10 000 personnes. La tâche principale de cette colonie est de construire le prochain modèle, qui devrait être 10 fois plus grand. Le diamètre de la colonie suivante augmente à 6-7 kilomètres et la longueur à 20.
Dans la communauté scientifique, la controverse entourant le projet O "Nil ne s'est toujours pas apaisée. Dans les colonies proposées par celui-ci, la densité de population est à peu près la même que dans les villes terrestres. Et c'est beaucoup! Surtout si l'on considère que le week-end, vous On ne peut pas sortir de la ville là-bas. Dans les parcs exigus, peu de gens ont envie de se détendre. C'est difficilement comparable aux conditions de vie sur Terre. Mais comment ces espaces clos vont-ils gérer la compatibilité psychologique et le désir de changer de lieu ? Les gens voudront-ils y vivre ? Les colonies spatiales deviendront-elles des lieux de distribution des catastrophes et des conflits mondiaux ? Toutes ces questions sont encore ouvertes.
Conclusion
Dans les entrailles système solaire une quantité incalculable de ressources matérielles et énergétiques ont été mises en place. Par conséquent, l'exploration spatiale humaine devrait désormais devenir une priorité. En effet, en cas de succès, les ressources reçues serviront au bénéfice des personnes.
Jusqu'à présent, l'astronautique fait les premiers pas dans cette direction. On peut dire que c'est un enfant, mais avec le temps il deviendra un adulte. Le principal problème de l'exploration spatiale n'est pas un manque d'idées, mais un manque de Argent. Il en faut d'énormes, mais si on les compare au coût des armements, alors le montant n'est pas si grand. Par exemple, une réduction de 50 % des dépenses militaires mondiales permettra d'envoyer trois expéditions vers Mars dans les prochaines années.
A notre époque, l'humanité devrait s'imprégner de l'idée de l'unité du monde et reconsidérer les priorités en matière de développement. Et l'espace sera un symbole de coopération. Il vaut mieux construire des usines sur Mars et la Lune, profitant ainsi à tous, que de multiplier le potentiel nucléaire mondial déjà gonflé. Il y a des gens qui soutiennent que l'exploration spatiale peut attendre. Habituellement, les scientifiques leur répondent ainsi : "Bien sûr, peut-être, parce que l'univers existera pour toujours, mais nous, malheureusement, non."
L'astronautique en tant que science, puis en tant que branche pratique, s'est formée au milieu du XXe siècle. Mais cela a été précédé par une histoire fascinante de la naissance et du développement de l'idée de vol dans l'espace, qui a été initiée par la fantaisie, et ce n'est qu'alors que les premiers travaux théoriques et expériences sont apparus.
Ainsi, initialement, dans les rêves humains, le vol dans l'espace était effectué à l'aide de fabuleux moyens ou forces de la nature (tornades, ouragans). Plus près du 20e siècle, les moyens techniques étaient déjà présents dans les descriptions des auteurs de science-fiction à ces fins - des ballons, des canons lourds et, enfin, des moteurs de fusée et des fusées elles-mêmes. Plus d'une génération de jeunes romantiques a grandi sur les œuvres de J. Verne, G. Wells, A. Tolstoï, A. Kazantsev, dont la base était la description du voyage dans l'espace.Tout ce que disaient les auteurs de science-fiction excitait l'esprit des scientifiques. Ainsi, K.E. Tsiolkovsky a déclaré: "Au début, ils viennent inévitablement: une pensée, un fantasme, un conte de fées, et après eux un calcul exact marche." Publication au début du 20e siècle travaux théoriques pionniers de l'astronautique K.E. Tsiolkovsky, F.A. Tsander, Yu.V. Kondratyuk, R.Kh. Goddard, G. Ganswindt, R. Eno-Peltri, G. Oberth, W. Gohmann ont dans une certaine mesure limité le vol de la fantaisie, mais ont en même temps donné vie à de nouvelles directions scientifiques - il y a eu des tentatives pour déterminer ce que l'astronautique peut donner à la société et comment cela l'affecte.
Il faut dire que l'idée de combiner les domaines cosmique et terrestre de l'activité humaine appartient au fondateur de l'astronautique théorique K.E. Tsiolkovski. Lorsque le scientifique a dit : "La planète est le berceau de l'esprit, mais on ne peut pas vivre éternellement dans le berceau", il n'a pas proposé d'alternative - ni la Terre ni l'espace. Tsiolkovsky n'a jamais considéré aller dans l'espace comme une conséquence d'une sorte de désespoir de la vie sur Terre. Au contraire, il a parlé de la transformation rationnelle de la nature de notre planète par le pouvoir de la raison. Les gens, a soutenu le scientifique, "changeront la surface de la Terre, ses océans, son atmosphère, ses plantes et eux-mêmes. Ils contrôleront le climat et disposeront au sein du système solaire, comme sur la Terre elle-même, qui restera la maison de l'humanité pour une durée indéterminée."
En URSS, le début Travaux pratiques sur les programmes spatiaux est associé aux noms de S.P. Koroleva et M.K. Tikhonravova. Au début de 1945, M.K. Tikhonravov a organisé un groupe de spécialistes du RNII pour développer un projet de véhicule-fusée habité à haute altitude (cabine avec deux cosmonautes) pour étudier la haute atmosphère. Le groupe comprenait N.G. Chernyshev, P.I. Ivanov, V.N. Galkovsky, G.M. Moskalenko et d'autres Il a été décidé de créer le projet sur la base d'une fusée à propergol liquide à un étage conçue pour un vol vertical jusqu'à une hauteur de 200 km.
Ce projet (il s'appelait VR-190) prévoyait la solution des tâches suivantes :
- étude des conditions d'apesanteur lors d'un vol libre de courte durée d'une personne dans une cabine pressurisée;
- étude du mouvement du centre de masse de la cabine et de son mouvement à proximité du centre de masse après séparation du lanceur ;
- obtenir des données sur les couches supérieures de l'atmosphère ; vérification des performances des systèmes (séparation, descente, stabilisation, atterrissage, etc.) inclus dans la conception de la cabine haute altitude.
Dans le projet BP-190, les solutions suivantes ont été proposées pour la première fois, qui ont trouvé une application dans les engins spatiaux modernes :
- système de descente en parachute, frein moteur-fusée pour atterrissage en douceur, système de séparation par pyrobolts ;
- tige d'électrocontact pour l'allumage prédictif du moteur d'atterrissage en douceur, cabine pressurisée sans éjection avec un système de survie ;
- système de stabilisation du cockpit en dehors des couches denses de l'atmosphère à l'aide de tuyères à faible poussée.
En général, le projet BP-190 était un complexe de nouveaux solutions techniques et des concepts, maintenant confirmés par le cours du développement de la technologie nationale et étrangère des fusées et de l'espace. En 1946, les matériaux du projet BP-190 ont été signalés à M.K. Tihonravov I.V. Staline. Depuis 1947, Tikhonravov et son groupe travaillent sur l'idée d'un paquet de fusées et à la fin des années 1940 et au début des années 1950. montre la possibilité d'obtenir la première vitesse cosmique et de lancer un satellite terrestre artificiel (AES) à l'aide d'une base de fusée en cours de développement à cette époque dans le pays. En 1950-1953 les efforts du M.K. Tikhonravov visaient à étudier les problèmes de création de lanceurs composites et de satellites artificiels.
Dans un rapport au gouvernement en 1954 sur la possibilité de développer un satellite artificiel, S.P. Korolev a écrit: "Sur vos instructions, je soumets un mémorandum du camarade Tikhonravov M.K. "Sur un satellite artificiel de la Terre ...". Dans un rapport sur les activités scientifiques pour 1954, S.P. Korolev a noté: "Nous pensions qu'il était possible de mener projet de conception projet de l'AES lui-même, compte tenu des travaux en cours (le travail de M.K. Tikhonravov est particulièrement remarquable ...) ".
Les travaux de préparation du lancement du premier satellite PS-1 ont commencé. Le premier Conseil des designers en chef dirigé par S.P. Ko-rolev, qui a ensuite assuré la gestion du programme spatial de l'URSS, qui est devenu le leader mondial de l'exploration spatiale. Créé sous l'impulsion de S.P. La reine d'OKB-1 -TsKBEM - NPO Energia est depuis le début des années 1950. centre des sciences et de l'industrie spatiales en URSS.
L'astronautique est unique en ce sens qu'une grande partie de ce qui avait été prédit d'abord par les auteurs de science-fiction, puis par les scientifiques, s'est réalisé à une vitesse cosmique. Un peu plus de quarante ans se sont écoulés depuis le lancement du premier satellite artificiel de la Terre, le 4 octobre 1957, et l'histoire de l'astronautique contient déjà une série de réalisations remarquables, obtenues d'abord par l'URSS et les États-Unis, puis par d'autres puissances spatiales.
Déjà plusieurs milliers de satellites volent en orbite autour de la Terre, les appareils ont atteint la surface de la Lune, Vénus, Mars ; du matériel scientifique a été envoyé à Jupiter, Mercure, Saturne pour obtenir des connaissances sur ces planètes éloignées du système solaire.
Le triomphe de l'astronautique a été le lancement le 12 avril 1961 du premier homme dans l'espace - Yu.A. Gagarine. Puis - un vol de groupe, une sortie dans l'espace d'un homme, la création des stations orbitales "Salyut", "Mir" ... L'URSS est longtemps devenue le premier pays au monde dans les programmes habités.
La tendance à passer du lancement d'un seul vaisseau spatial pour résoudre des tâches principalement militaires à la création de systèmes spatiaux à grande échelle dans le but de résoudre un large éventail de problèmes (y compris socio-économiques et scientifiques) et à l'intégration des industries spatiales est révélatrice. de divers pays.
Qu'est-ce que la science spatiale a réalisé au 20ème siècle ? Pour communiquer avec les lanceurs vitesses cosmiques de puissants moteurs-fusées à propergol liquide ont été développés. Dans ce domaine, le mérite de V.P. Glushko. La création de tels moteurs est devenue possible grâce à la mise en œuvre de nouvelles idées et schémas scientifiques, qui excluent pratiquement les pertes dans l'entraînement des turbopompes. Développement de lanceurs et de liquides moteurs de fusée contribué au développement de la dynamique thermo-, hydro- et gazeuse, de la théorie du transfert de chaleur et de la résistance, de la métallurgie des matériaux à haute résistance et résistants à la chaleur, de la chimie des combustibles, des équipements de mesure, de la technologie du vide et du plasma. Le propergol solide et d'autres types de moteurs de fusée ont été développés plus avant.
Au début des années 1950 Les scientifiques soviétiques M.V. Keldysh, V.A. Kotelnikov, A.Yu. Ishlinsky, LI. Sedov, B.V. Rauschenbakh et d'autres ont développé des lois mathématiques et un support de navigation et balistique pour les vols spatiaux.
Les tâches qui ont surgi lors de la préparation et de la mise en œuvre des vols spatiaux ont donné une impulsion au développement intensif de disciplines scientifiques générales telles que la mécanique céleste et théorique. L'utilisation généralisée de nouvelles méthodes mathématiques et la création d'ordinateurs parfaits ont permis de résoudre les problèmes les plus complexes de conception des orbites des engins spatiaux et de leur contrôle pendant le vol, et par conséquent, un nouveau discipline scientifique- dynamique du vol spatial.
Les bureaux d'études dirigés par N.A. Pilyugin et V.I. Kuznetsov, a créé des systèmes de contrôle uniques pour la technologie des fusées et de l'espace avec une grande fiabilité.
Dans le même temps, V.P. Glushko, A.M. Isaev a créé la première école au monde de construction pratique de moteurs de fusée. Et les fondements théoriques de cette école ont été posés dans les années 1930, à l'aube de la science des fusées domestiques. Et maintenant, les positions de leader de la Russie dans ce domaine sont préservées.
Grâce à l'intense travail créatif des bureaux d'études sous la direction de V.M. Myasishcheva, V.N. Chelomeya, D. A. Polukhin, des travaux ont été menés pour créer des coquilles de grande taille particulièrement solides. Cela est devenu la base de la création de puissants missiles intercontinentaux UR-200, UR-500, UR-700, puis des stations habitées Salyut, Almaz, Mir, modules de la classe de vingt tonnes Kvant, Kristall, "Nature", "Spektr ", modules modernes pour la Station spatiale internationale (ISS) "Zarya" et "Zvezda", fusées porteuses de la famille "Proton". Coopération créative entre les concepteurs de ces bureaux d'études et l'usine de construction mécanique qui porte son nom. M.V. Khrunichev a permis au début du 21e siècle de créer la famille de porte-avions Angara, un complexe de petits engins spatiaux et de fabriquer des modules ISS. La fusion du bureau d'études et de l'usine et la restructuration de ces divisions ont permis de créer la plus grande société de Russie - le Centre national de recherche et de production spatiales. M.V. Khrounitchev.
De nombreux travaux sur la création de lanceurs basés sur des missiles balistiques ont été menés au bureau de conception de Yuzhnoye, dirigé par M.K. Yangel. La fiabilité de ces lanceurs de classe légère est inégalée dans la cosmonautique mondiale. Dans le même bureau d'études sous la direction de V.F. Utkin a créé un lanceur de classe moyenne "Zenith" - un représentant de la deuxième génération de lanceurs.
Depuis quatre décennies, les capacités des systèmes de contrôle des lanceurs et engins spatiaux ont considérablement augmenté. Si en 1957-1958. lors du lancement de satellites artificiels en orbite autour de la Terre, une erreur de plusieurs dizaines de kilomètres a été commise, puis au milieu des années 1960. la précision des systèmes de contrôle était déjà si élevée qu'elle permettait au vaisseau spatial lancé sur la lune d'atterrir à sa surface avec un écart de seulement 5 km par rapport au point prévu. Systèmes de contrôle conçus par N.A. Pilyugin étaient parmi les meilleurs au monde.
Les grandes réalisations de l'astronautique dans le domaine des communications spatiales, de la télédiffusion, du relais et de la navigation, le passage aux lignes à grande vitesse ont permis déjà en 1965 de transmettre à la Terre des photographies de la planète Mars à une distance dépassant 200 millions de km, et en 1980, l'image de Saturne a été transmise à la Terre à des distances d'environ 1,5 milliard de km. Association Scientifique et de Production de Mécanique Appliquée, dirigée par M.F. Reshetnev, a été créée à l'origine en tant que filiale de l'OKB S.P. Reine; cette ONG est l'un des leaders mondiaux dans le développement d'engins spatiaux à cet effet.
Des systèmes de communication par satellite sont en cours de création pour couvrir presque tous les pays du monde et fournir une communication opérationnelle bidirectionnelle avec tous les abonnés. Ce type de communication s'est avéré le plus fiable et devient de plus en plus rentable. Les systèmes de relais permettent de contrôler les constellations spatiales à partir d'un point sur Terre. Satellite systèmes de navigation. Sans ces systèmes, l'utilisation de véhicules modernes n'est plus envisageable aujourd'hui - navires marchands, avions de l'aviation civile, équipements militaires, etc.
Des changements qualitatifs ont également eu lieu dans le domaine des vols habités. La capacité de travailler avec succès à l'extérieur d'un vaisseau spatial a été prouvée pour la première fois par les cosmonautes soviétiques dans les années 1960 et 1970, puis dans les années 1980 et 1990. démontré la capacité d'une personne à vivre et à travailler en apesanteur pendant un an. Pendant les vols, un grand nombre d'expériences ont également été réalisées - techniques, géophysiques et astronomiques.
Les plus importantes sont la recherche dans le domaine de la médecine spatiale et des systèmes de survie. Il est nécessaire d'étudier en profondeur l'homme et le support de vie afin de déterminer ce qui peut être confié à un homme dans l'espace, notamment lors d'un long vol spatial.
L'une des premières expériences spatiales a été de photographier la Terre, ce qui a montré tout ce que les observations depuis l'espace peuvent apporter à la découverte et à l'utilisation rationnelle des ressources naturelles. L'ancienne branche n ° GRNPC " TsSKB - Progress" dirigé par D.I. Kozlov.
En 1967, lors de l'amarrage automatique de deux satellites terrestres artificiels sans pilote Kosmos-186 et Kosmos-188, le plus grand problème scientifique et technique de rendez-vous et d'amarrage d'engins spatiaux dans l'espace a été résolu, ce qui a permis de créer la première station orbitale (URSS ) dans un délai relativement court et choisissez le schéma le plus rationnel pour le vol d'engins spatiaux vers la Lune avec l'atterrissage de terriens à sa surface (USA). En 1981, le premier vol du système de transport spatial réutilisable de la navette spatiale (États-Unis) a été achevé et, en 1991, le système national Energia-Buran a été lancé.
En général, la solution de divers problèmes d'exploration spatiale - des lancements de satellites terrestres artificiels aux lancements d'engins spatiaux interplanétaires et de navires et stations habités - a fourni de nombreuses informations scientifiques inestimables sur l'Univers et les planètes du système solaire et a contribué de manière significative à le progrès technologique de l'humanité. Les satellites terrestres, associés aux fusées-sondes, ont permis d'obtenir des données détaillées sur l'espace extra-atmosphérique proche de la Terre. Ainsi, à l'aide des premiers satellites artificiels, des ceintures de rayonnement ont été découvertes; au cours de leur étude, l'interaction de la Terre avec des particules chargées émises par le Soleil a été étudiée plus en profondeur. Les vols spatiaux interplanétaires nous ont aidés à mieux comprendre la nature de nombreux phénomènes planétaires - le vent solaire, les tempêtes solaires, les pluies de météores, etc.
Les engins spatiaux lancés vers la Lune ont transmis des images de sa surface, photographiées, y compris sa face invisible depuis la Terre, avec une résolution qui dépasse largement les capacités des moyens terrestres. Des échantillons de sol lunaire ont été prélevés et des véhicules automoteurs automatiques "Lunokhod-1" et "Lunokhod-2" ont été livrés sur la surface lunaire.
Des engins spatiaux automatiques ont permis d'obtenir Informations Complémentaires sur la forme et le champ gravitationnel de la Terre, pour clarifier les détails fins de la forme de la Terre et de son champ magnétique. Les satellites artificiels ont permis d'obtenir des données plus précises sur la masse, la forme et l'orbite de la lune. Les masses de Vénus et de Mars ont également été affinées à l'aide d'observations des trajectoires de vol des engins spatiaux.
Une grande contribution au développement de la technologie de pointe a été apportée par la conception, la fabrication et l'exploitation de systèmes spatiaux très complexes. Les engins spatiaux automatiques envoyés sur les planètes sont en fait des robots contrôlés depuis la Terre par des commandes radio. La nécessité de développer des systèmes fiables pour résoudre des problèmes de ce genre a conduit à une meilleure compréhension du problème d'analyse et de synthèse de divers systèmes techniques complexes. De tels systèmes trouvent des applications à la fois dans la recherche spatiale et dans de nombreux autres domaines de l'activité humaine. Les exigences de l'astronautique ont nécessité la conception de dispositifs automatiques complexes soumis à de sévères restrictions causées par la capacité de charge des lanceurs et les conditions de l'espace extra-atmosphérique, ce qui a été une incitation supplémentaire à l'amélioration rapide de l'automatisation et de la microélectronique.
Les bureaux d'études dirigés par G.N. Babakin, G.Ya. Gouskov, V.M. Kovtunenko, D.I. Kozlov, N.N. Sheremetevsky et d'autres La cosmonautique a donné vie à une nouvelle direction dans la technologie et la construction - la construction de ports spatiaux. Les fondateurs de cette direction dans notre pays étaient des équipes dirigées par d'éminents scientifiques V.P. Barmin et V.N. Soloviev. Actuellement, il existe plus d'une douzaine de ports spatiaux dans le monde avec des complexes automatisés au sol uniques, des stations d'essai et d'autres moyens sophistiqués de préparation des engins spatiaux et des lanceurs pour le lancement. La Russie effectue intensivement des lancements depuis les cosmodromes de renommée mondiale de Baïkonour et de Plesetsk, ainsi que des lancements expérimentaux depuis le cosmodrome de Svobodny en cours de création dans l'est du pays.
Les besoins modernes de communication et télécommandeà de grandes distances a conduit au développement de systèmes de commande et de contrôle de haute qualité, qui ont contribué au développement de méthodes techniques pour suivre les engins spatiaux et mesurer les paramètres de leur mouvement à des distances interplanétaires, ouvrant de nouveaux domaines d'application pour les satellites. Dans l'astronautique moderne, c'est l'un des domaines prioritaires. Système de contrôle automatisé au sol développé par M.S. Ryazansky et L.I. Gusev, et assure aujourd'hui le fonctionnement de la constellation orbitale russe.
Le développement des travaux dans le domaine de la technologie spatiale a conduit à la création de systèmes d'assistance à la météorologie spatiale qui, avec la périodicité requise, reçoivent des images de la couverture nuageuse de la Terre et effectuent des observations dans diverses gammes spectrales. Les données satellitaires météorologiques sont à la base de la compilation des prévisions météorologiques opérationnelles, principalement pour les grandes régions. À l'heure actuelle, presque tous les pays du monde utilisent des données météorologiques spatiales.
Les résultats obtenus dans le domaine de la géodésie satellitaire sont particulièrement importants pour la résolution de problèmes militaires, la cartographie des ressources naturelles, l'amélioration de la précision des mesures de trajectoires, mais aussi pour l'étude de la Terre. Avec l'utilisation des outils spatiaux, une opportunité unique se présente pour résoudre les problèmes de surveillance écologique de la Terre et de contrôle global des ressources naturelles. Les résultats des relevés spatiaux ont été outil efficace suivre le développement des cultures, identifier les maladies de la végétation, mesurer certains facteurs pédologiques, l'état du milieu aquatique, etc. La combinaison de diverses méthodes d'imagerie satellitaire fournit des informations pratiquement fiables, complètes et détaillées sur les ressources naturelles et l'état de l'environnement.
En plus des directions déjà définies, évidemment, de nouvelles directions pour l'utilisation de la technologie spatiale développeront également, par exemple, l'organisation d'industries technologiques impossibles dans des conditions terrestres. Ainsi, l'apesanteur peut être utilisée pour obtenir des cristaux de composés semi-conducteurs. De tels cristaux trouveront une application dans l'industrie électronique pour créer une nouvelle classe de dispositifs semi-conducteurs. Dans des conditions sans gravité, le métal liquide flottant librement et d'autres matériaux sont facilement déformés par de faibles champs magnétiques. Cela ouvre la voie à l'obtention de lingots de n'importe quelle forme prédéterminée sans leur cristallisation dans des moules, comme cela se fait sur Terre. La particularité de ces lingots est l'absence presque totale de contraintes internes et haute pureté.
L'utilisation des outils spatiaux joue un rôle décisif dans la création d'un espace unique d'information en Russie, assurant la mondialisation des télécommunications, en particulier pendant la période d'introduction massive d'Internet dans le pays. L'avenir du développement d'Internet est l'utilisation généralisée des canaux de communication spatiale à haut débit, car au XXIe siècle, la possession et l'échange d'informations deviendront tout aussi importants que la possession d'armes nucléaires.
Notre programme spatial habité vise à la poursuite du développement Les sciences, utilisation rationnelle ressources naturelles de la Terre, résolvant les problèmes de surveillance écologique des terres et des océans. Pour cela, il est nécessaire de créer des véhicules habités à la fois pour les vols en orbite proche de la Terre et pour la réalisation du rêve séculaire de l'humanité - les vols vers d'autres planètes.
La possibilité de mettre en œuvre de tels plans est inextricablement liée à la résolution des problèmes de création de nouveaux moteurs pour les vols dans l'espace extra-atmosphérique qui ne nécessitent pas de réserves de carburant importantes, par exemple, ion, photon, et utilisent également des forces naturelles - gravité, champs de torsion, etc.
La création de nouveaux échantillons uniques de fusées et de technologies spatiales, ainsi que des méthodes de recherche spatiale, la réalisation d'expériences spatiales sur des engins spatiaux automatiques et habités et des stations dans l'espace proche de la Terre, ainsi que sur les orbites des planètes du système solaire, est un terreau fertile pour conjuguer les efforts de scientifiques et de designers de différents pays.
Au début du 21e siècle, des dizaines de milliers d'objets d'origine artificielle sont en vol spatial. Il s'agit notamment d'engins spatiaux et de fragments (derniers étages de lanceurs, radômes, adaptateurs et pièces détachables).
Par conséquent, parallèlement au problème aigu de la lutte contre la pollution de notre planète, se posera la question de la lutte contre la contamination de l'espace extra-atmosphérique proche de la Terre. Déjà à l'heure actuelle, l'un des problèmes est la répartition de la ressource de fréquence de l'orbite géostationnaire en raison de sa saturation en KA à des fins diverses.
Les tâches d'exploration spatiale ont été et sont résolues en URSS et en Russie par un certain nombre d'organisations et d'entreprises dirigées par une galaxie d'héritiers du premier Conseil des concepteurs en chef Yu.P. Semenov, N.A. Anfimov, I.V. Barmin, médecin généraliste Biryukov, B.I. Gubanov, G.A. Efremov, A.G. Kozlov, BI. Katorgin, G.E. Lozino-Lozinsky et autres.
Parallèlement à la réalisation de travaux de conception expérimentale, la production de masse de technologies spatiales s'est également développée en URSS. Plus de 1 000 entreprises ont été incluses dans la coopération pour ce travail de création du complexe Energia-Buran. Directeurs d'usines de fabrication S.S. Bovkun, A.I. Kiselev, I.I. Klebanov, L.D. Koutchma, A.A. Makarov, V.D. Vachnadze, A.A. Chizhov et bien d'autres en peu de temps ont débogué la production et assuré la sortie des produits. Le rôle d'un certain nombre de chefs de file de l'industrie spatiale est particulièrement remarquable. C'est D.F. Ustinov, K.N. Roudnev, V.M. Ryabikov, L.V. Smirnov, S.A. Afanasiev, O.D. Baklanov, V.Kh. Doguzhiev, O.N. Chichkine, Yu.N. Koptev, AG Karas, A.A. Maksimov, V.L. Ivanov.
Le lancement réussi de Kosmos-4 en 1962 a commencé l'utilisation de l'espace extra-atmosphérique dans l'intérêt de la défense de notre pays. Ce problème a d'abord été résolu par NII-4 MO, puis TsNII-50 MO a été séparé de sa composition. Ici, la création de systèmes spatiaux militaires et à double usage a été étayée, dans le développement desquels les célèbres scientifiques militaires T.I. Levin, généraliste Melnikov, I.V. Meshcheryakov, Yu.A. Mozzhorin, P.E. Elyasberg, I.I. Yatsunsky et autres.
Il est généralement reconnu que l'utilisation des moyens spatiaux permet d'augmenter de 1,5 à 2 fois l'efficacité des opérations des forces armées. Les caractéristiques de la conduite des guerres et des conflits armés à la fin du XXe siècle ont montré que le rôle de l'espace extra-atmosphérique dans la résolution des problèmes de confrontation militaire ne cesse d'augmenter. Seuls les moyens spatiaux de reconnaissance, de navigation, de communication permettent de voir l'ennemi dans toute la profondeur de sa défense, les communications globales, la détermination opérationnelle de haute précision des coordonnées de tout objet, ce qui permet de mener des opérations de combat pratiquement "sur le déplacement » dans les territoires non équipés militairement et les théâtres éloignés d'opérations militaires. Seul le recours aux moyens spatiaux permettra d'assurer la protection des territoires contre une attaque de missile nucléaire par tout agresseur. L'espace devient la base de la puissance militaire de chaque État - c'est une tendance lumineuse du nouveau millénaire.
Dans ces conditions, de nouvelles approches sont nécessaires pour le développement de modèles prometteurs de fusées et de technologies spatiales, qui sont fondamentalement différents de la génération actuelle de véhicules spatiaux. Ainsi, la génération actuelle de véhicules orbitaux est principalement une application spécialisée basée sur des structures pressurisées, en référence à des types spécifiques de lanceurs. Dans le nouveau millénaire, il est nécessaire de créer des engins spatiaux multifonctionnels basés sur des plates-formes non pressurisées de conception modulaire, de développer une gamme unifiée de lanceurs avec un système peu coûteux et très efficace pour leur fonctionnement. Ce n'est que dans ce cas, en s'appuyant sur le potentiel créé dans l'industrie des fusées et de l'espace, que la Russie au XXIe siècle pourra accélérer considérablement le développement de son économie, fournir des services de haute qualité nouveau niveau la recherche scientifique, la coopération internationale, la résolution des problèmes socio-économiques et les tâches de renforcement de la capacité de défense du pays, ce qui renforcera finalement sa position dans la communauté mondiale.
Les principales entreprises de l'industrie des fusées et de l'espace ont joué et continuent de jouer un rôle décisif dans la création de la science et de la technologie russes des fusées et de l'espace : GKNPTs im. M.V. Khrunichev, RSC Energia, TsSKB, KBOM, KBTM, etc. Ce travail est géré par Rosaviakosmos.
À l'heure actuelle, l'astronautique russe traverse des moments difficiles. Le financement des programmes spatiaux a été considérablement réduit et un certain nombre d'entreprises se trouvent dans une situation extrêmement difficile. Mais la science spatiale russe ne reste pas immobile. Même dans ces conditions difficiles, les scientifiques russes conçoivent des systèmes spatiaux pour le 21e siècle.
A l'étranger, le début de l'exploration spatiale fut posé par le lancement le 1er février 1958 du vaisseau spatial américain Explorer-1. Wernher von Braun, qui jusqu'en 1945 était l'un des principaux spécialistes dans le domaine de la technologie des fusées en Allemagne, a dirigé le programme spatial américain, puis a travaillé aux États-Unis. Il a créé le lanceur Jupiter-S sur la base du missile balistique Redstone, à l'aide duquel l'Explorer-1 a été lancé.
Le 20 février 1962, le lanceur Atlas, développé sous la direction de C. Bossart, lance en orbite le vaisseau spatial Mercury, piloté par le premier astronaute américain J. Tlenn. Cependant, toutes ces réalisations n'étaient pas à part entière, car elles répétaient les étapes déjà franchies par la cosmonautique soviétique. Sur cette base, le gouvernement américain a fait des efforts pour gagner une position de leader dans la course à l'espace. Et dans certains domaines de l'activité spatiale, dans certains secteurs du marathon spatial, ils ont réussi.
Ainsi, les États-Unis ont été les premiers en 1964 à mettre un engin spatial en orbite géostationnaire. Mais le plus grand succès a été la livraison d'astronautes américains sur la Lune à bord du vaisseau spatial Apollo 11 et la sortie des premières personnes - N. Armstrong et E. Aldrin - à sa surface. Cette réalisation est devenue possible grâce au développement des lanceurs de type Saturn, créés en 1964-1967, sous la direction de von Braun. dans le cadre du programme Apollo.
Les lanceurs Saturn étaient une famille de transporteurs à deux et trois étages de classe lourde et super lourde, basés sur l'utilisation de blocs unifiés. La version Saturn-1 à deux étages a permis de lancer une charge utile pesant 10,2 tonnes en orbite terrestre basse, et la version Saturn-5 à trois étages - 139 tonnes (47 tonnes par trajectoire de vol vers la Lune).
Une réalisation majeure dans le développement de la technologie spatiale américaine a été la création du système spatial réutilisable "Space Shuttle" avec un étage orbital de qualité aérodynamique, dont le premier lancement a eu lieu en avril 1981. Et, malgré le fait que toutes les possibilités fournies par la réutilisabilité n'étaient pas pleinement utilisées, bien sûr, c'était une avancée majeure (bien que très coûteuse) dans l'exploration spatiale.
Les premiers succès de l'URSS et des USA ont incité certains pays à intensifier leurs efforts dans les activités spatiales. Les transporteurs américains ont lancé le premier vaisseau spatial anglais "Ariel-1" (1962), le premier vaisseau spatial canadien "Aluet-1" (1962), le premier vaisseau spatial italien "San Marco" (1964). Cependant, les lancements d'engins spatiaux par des transporteurs étrangers ont rendu les pays propriétaires d'engins spatiaux dépendants des États-Unis. Par conséquent, le travail a commencé sur la création de leurs propres médias. Le plus grand succès dans ce domaine a été obtenu par la France, qui déjà en 1965 a lancé le vaisseau spatial A-1 avec son propre transporteur Diaman-A. À l'avenir, fort de ce succès, la France a développé une famille de transporteurs "Arian", qui est l'un des plus rentables.
Le succès incontestable de l'astronautique mondiale a été la mise en œuvre du programme ASTP, dont la dernière étape - le lancement et l'amarrage en orbite des engins spatiaux Soyouz et Apollo - a été réalisée en juillet 1975. Ce vol a marqué le début de programmes internationaux qui ont réussi développé dans le dernier quart du XXe siècle et dont le succès incontestable a été la fabrication, le lancement et l'assemblage en orbite de la Station spatiale internationale. La coopération internationale dans le domaine des services spatiaux revêt une importance particulière, où la place de leader appartient aux GKNPT. M.V. Khrounitchev.
Dans ce livre, les auteurs, sur la base de leurs nombreuses années d'expérience dans la conception et la création pratique de systèmes de fusées et spatiaux, l'analyse et la généralisation des développements de l'astronautique qu'ils connaissent en Russie et à l'étranger, exposent leur point de vue sur la développement de l'astronautique au 21ème siècle. L'avenir immédiat déterminera si nous avions raison ou non. Je tiens à exprimer ma gratitude pour les précieux conseils sur le contenu du livre aux académiciens de l'Académie russe des sciences N.A. Anfimov et A.A. Galeev, docteurs en sciences techniques G.M. Tamkovich et V.V. Ostroukhov.
Les auteurs sont reconnaissants pour leur aide dans la collecte de documents et la discussion du manuscrit du livre, docteur en sciences techniques, professeur B.N. Rodionov, candidats des sciences techniques A.F. Akimova, NV Vasilyeva, I.N. Golovaneva, S.B. Kabanova, V.T. Konovalova, M. I. Makarova, AM Maksimova, L.S. Medushevsky, E.G. Trofimova, I.L. Cherkasov, candidat en sciences militaires S.V. Pavlov, grands spécialistes de l'Institut de recherche de KS A.A. Kachekan, Yu.G. Pichurina, V.L. Svetlichny, ainsi que Yu.A. Pechnine et N.G. Makarov pour son assistance technique dans la préparation du livre. Les auteurs expriment leur profonde gratitude pour leurs précieux conseils sur le contenu du manuscrit aux Candidats des Sciences Techniques E.I. Motorny, V.F. Nagavkin, OK Roskin, S.V. Sorokin, S.K. Shaevich, V.Yu. Yuryev et le directeur du programme I.A. Glazkova.
Les auteurs accepteront avec gratitude tous les commentaires, suggestions et articles critiques qui, selon nous, suivront après la publication du livre et confirment une fois de plus que les problèmes de l'astronautique sont vraiment pertinents et nécessitent une attention particulière des scientifiques et des praticiens, ainsi comme tous ceux qui vivent dans l'avenir.
L'histoire du développement de l'astronautique est l'histoire de personnes dotées d'un esprit extraordinaire, du désir de comprendre les lois de l'univers et du désir de dépasser l'habituel et le possible. L'exploration de l'espace extra-atmosphérique, qui a commencé au siècle dernier, a donné au monde de nombreuses découvertes. Ils concernent à la fois des objets de galaxies lointaines et des processus complètement terrestres. Le développement de l'astronautique a contribué à l'amélioration de la technologie, a conduit à des découvertes dans divers domaines de la connaissance, de la physique à la médecine. Cependant, ce processus a pris beaucoup de temps.
Travail perdu
Le développement de l'astronautique en Russie et à l'étranger a commencé bien avant l'avènement des premiers développements scientifiques à cet égard qui n'étaient que théoriques et justifiaient la possibilité même de vols spatiaux. Dans notre pays, l'un des pionniers de l'astronautique à la pointe d'un stylo était Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. "Un des" - parce qu'il devançait Nikolai Ivanovich Kibalchich, qui a été condamné à mort pour l'attentat contre Alexandre II et, quelques jours avant la pendaison, a développé un projet d'appareil capable de livrer un homme dans l'espace. C'était en 1881, mais le projet de Kibalchich ne fut publié qu'en 1918.
enseignant rural
Tsiolkovsky, dont l'article fondements théoriques vol dans l'espace est sorti en 1903, il ne connaissait pas le travail de Kibalchich. A cette époque, il enseignait l'arithmétique et la géométrie à l'école de Kalouga. Son article scientifique bien connu "Recherche des espaces mondiaux avec des instruments à réaction" a évoqué les possibilités d'utilisation des fusées dans l'espace. Le développement de l'astronautique en Russie, alors encore tsariste, a commencé précisément avec Tsiolkovsky. Il a développé un projet pour la structure d'une fusée capable d'emmener une personne vers les étoiles, a défendu l'idée de la diversité de la vie dans l'Univers, a parlé de la nécessité de concevoir des satellites artificiels et des stations orbitales.
Parallèlement, l'astronautique théorique se développe à l'étranger. Cependant, il n'y avait pratiquement pas de liens entre les scientifiques ni au début du siècle ni plus tard, dans les années 1930. Robert Goddard, Hermann Oberth et Esnault-Peltri, respectivement américain, allemand et français, qui ont travaillé sur des problèmes similaires, ont longtemps ignoré l'œuvre de Tsiolkovsky. Même alors, la désunion des peuples a affecté le rythme de développement de la nouvelle industrie.
Les années d'avant-guerre et la Grande Guerre patriotique
Le développement de la cosmonautique se poursuit dans les années 1920-1940 avec l'aide du Gas Dynamics Laboratory et des Groups for the Study of Jet Propulsion, puis du Jet Research Institute. Les meilleurs esprits ingénieurs du pays ont travaillé entre les murs d'institutions scientifiques, notamment F. A. Tsander, M. K. Tikhonravov et S. P. Korolev. Dans les laboratoires, ils ont travaillé à la création des premières fusées à propergol liquide et solide, et les bases théoriques de l'astronautique ont été développées.
Dans les années d'avant-guerre et pendant la Seconde Guerre mondiale, ils ont conçu et créé moteurs à réaction et des avions-fusées. Au cours de cette période, pour des raisons évidentes, une grande attention a été accordée au développement de missiles de croisière et de roquettes non guidées.
Korolev et V-2
Le premier missile de combat de type moderne de l'histoire a été créé en Allemagne pendant la guerre sous le commandement de Wernher von Braun. Ensuite, le V-2, ou V-2, a fait beaucoup de mal. Après la défaite de l'Allemagne, von Braun a été transféré en Amérique, où il a commencé à travailler sur de nouveaux projets, notamment le développement de fusées pour les vols spatiaux.
En 1945, après la fin de la guerre, un groupe d'ingénieurs soviétiques est arrivé en Allemagne pour étudier le V-2. Parmi eux se trouvait Korolev. Il a été nommé ingénieur en chef et directeur technique de l'Institut Nordhausen, formé en Allemagne la même année. En plus d'étudier les missiles allemands, Korolev et ses collègues développaient de nouveaux projets. Dans les années 50, le bureau d'études sous sa direction a créé le R-7. Cette fusée à deux étages a pu développer la première et assurer le lancement de véhicules de plusieurs tonnes en orbite proche de la Terre.
Stades de développement de l'astronautique
L'avantage des Américains dans la préparation de véhicules pour l'exploration spatiale, associé aux travaux de von Braun, est resté dans le passé lorsque le 4 octobre 1957, l'URSS a lancé le premier satellite. Depuis lors, le développement de l'astronautique s'est accéléré. Dans les années 1950 et 1960, plusieurs expérimentations animales ont été réalisées. Des chiens et des singes sont allés dans l'espace.
En conséquence, les scientifiques ont recueilli des informations inestimables qui ont rendu possible un séjour confortable dans l'espace humain. Au début de 1959, il était possible d'atteindre la deuxième vitesse cosmique.
Le développement avancé de l'astronautique domestique a été accepté dans le monde entier lorsque Youri Gagarine s'est empoisonné dans le ciel. Ce fut, sans exagération, le grand événement de 1961. A partir de ce jour commença la pénétration de l'homme dans les étendues illimitées entourant la Terre.
- 12 octobre 1964 - un appareil avec plusieurs personnes à bord est lancé en orbite (URSS);
- 18 mars 1965 - le premier (URSS);
- 3 février 1966 - premier atterrissage de l'appareil sur la Lune (URSS);
- 24 décembre 1968 - premier lancement d'un engin spatial habité en orbite de satellite terrestre (États-Unis);
- 20 juillet 1969 - jour (USA);
- 19 avril 1971 - la première station orbitale est lancée (URSS);
- 17 juillet 1975 - pour la première fois, il y a eu un amarrage de deux navires (soviétique et américain);
- 12 avril 1981 - la première navette spatiale (USA) est allée dans l'espace.
Le développement de l'astronautique moderne
Aujourd'hui, l'exploration spatiale continue. Les succès du passé ont porté leurs fruits - l'homme a déjà visité la lune et se prépare à une connaissance directe de Mars. Cependant, les programmes de vols habités se développent aujourd'hui moins que les projets de stations interplanétaires automatiques. L'état actuel de la cosmonautique est tel que les appareils en cours de création sont capables de transmettre des informations sur les lointains Saturne, Jupiter et Pluton à la Terre, de visiter Mercure et même d'explorer des météorites.
Parallèlement, le tourisme spatial se développe. Les contacts internationaux sont d'une grande importance aujourd'hui. arrive progressivement à la conclusion que les grandes percées et découvertes se produisent plus rapidement et plus souvent si les efforts et les capacités des différents pays sont combinés.
L'exploration spatiale est l'étude et l'utilisation de l'espace extra-atmosphérique par l'homme à des fins industrielles, pratiques, scientifiques et éducatives.
L'humanité a tourné son regard vers le cosmos dans les temps anciens. Au début, les gens regardaient simplement le ciel, remarquant des motifs dans le mouvement des étoiles et des corps célestes. Puis les premiers instruments optiques les plus simples sont apparus - en 1608 (il y a 400 ans). Ils permettaient de voir des corps célestes non visibles à l'œil nu. Ainsi, par exemple, Galileo Galilei a découvert 4 satellites de Jupiter. Au fil du temps, les scientifiques ont inventé des télescopes de plus en plus puissants, ce qui a permis de voir de plus en plus.
n'est pas resté immobile et études théoriques- ils ont aidé les astronomes à comprendre comment et pourquoi les planètes qu'ils observent se déplacent, en quoi elles consistent, comment elles sont apparues. D'autres progrès scientifiques ont donné aux gens des moyens d'exploration spatiale super complexes - des radiotélescopes, des engins spatiaux, des ordinateurs électroniques qui effectuent des calculs complexes. L'ouverture de l'ère spatiale a commencé avec le vol du Spoutnik soviétique en 1957 et le premier vol humain en 1961 a ouvert de nouvelles opportunités incroyables dans l'exploration spatiale.
Peu de temps après, des stations spatiales à long terme ont été créées, sur lesquelles les gens peuvent rester pendant un an ou plus. Ils exercent des activités scientifiques et industrielles. Des métaux ultra-purs, des médicaments, des matériaux composites sont produits dans l'espace. L'industrie spatiale travaille sur Terre pour créer des engins spatiaux. Il se compose d'usines qui produisent des lanceurs, des combinaisons spatiales, des engins spatiaux et des équipements pour eux. Des instituts de recherche sont engagés dans le développement de ces moyens d'exploration spatiale. Les cosmonautes sont formés dans des centres de formation spéciaux. exploration de l'espace largement représenté dans la culture : livres, films, musique, jeux d'ordinateur. Cela fait rêver les gens de conquérir l'espace, de voler vers des étoiles lointaines, de rencontrer des extraterrestres.
À ce jour, des sondes scientifiques ont visité toutes les planètes du système solaire, et certaines sont allées au-delà. Il s'agit de Voyager 1 et Voyager 2, lancés par les États-Unis en 1977. Et en 1969, les gens ont posé le pied pour la première fois sur la surface de la lune. Les satellites artificiels sont largement utilisés comme satellites de navigation et de communication. Les satellites-télescopes spatiaux ont permis de regarder dans les coins les plus reculés de l'univers. L'exploration spatiale se développe rapidement et apportera bientôt de nouvelles découvertes et opportunités inédites.
Option 2
Pendant de nombreuses années, les gens ont essayé de comprendre les secrets des corps célestes et des planètes, la structure de l'univers et de l'espace extra-atmosphérique dans le ciel au-dessus. Mais ce n'est qu'au siècle dernier, depuis le début du développement de l'industrie spatiale, que l'humanité a pu faire de petits pas timides dans le processus de connaissance du cosmos.
Recherche et tentatives d'organiser les processus de la vie dans l'espace à l'aide d'engins spatiaux habités et automatiques, l'utilisation de l'espace, des planètes et des satellites à des fins industrielles et de recherche - telles sont les principales directions de l'exploration spatiale.
En 1957, l'URSS est devenue le premier pays au monde à lancer un satellite artificiel dans l'espace, tournant autour du globe et marquant le début de toute une ère d'exploration spatiale.
Il est difficile d'énumérer tous les jalons de l'avancement de ce métier difficile et dangereux. Nous ne devons pas oublier tous les cosmonautes héroïquement morts qui ont donné leur vie pour cette noble et inconnue cause. Mais leur exploit de vie n'a pas été vain, compte tenu de toutes les erreurs de vols tragiques, la branche spatiale soviétique de la science a commencé à se développer très rapidement.
Le 12 avril 1961, le premier vol habité dans l'espace a été effectué par le pilote-cosmonaute soviétique Youri Gagarine sur le vaisseau spatial Vostok-1. Cet homme modeste et gentil, au sourire charmant, est devenu pour toujours l'idole de millions de personnes à travers le monde.
Dès 1962, deux vaisseau spatial, faisant une approche unique de 6 kilomètres.
La première femme cosmonaute au monde, Valentina Terechkova, en 1963, a montré un exemple héroïque de la possibilité de vols non seulement pour les hommes.
En 1964, pour la première fois, le vaisseau spatial Voskhod avec trois cosmonautes à bord a été lancé pour la première fois en orbite terrestre.
Et déjà en 1965, une sortie risquée et dangereuse d'une personne dans Cosmos. Le héros de cet événement était le cosmonaute Alexei Leonov, qui a marqué à jamais l'histoire du développement de l'astronautique et est devenu un héros national.
Satellites artificiels, stations de recherche automatiques à la surface des planètes, sondes spatiales pour l'étude du sol et de la composition du sol des corps célestes, rovers, lunaires et stations orbitales, en voici quelques-uns méthodes modernes et des dispositifs d'étude de l'espace intergalactique.
Mais encore plus de découvertes et de miracles attendent l'humanité, et chaque personne, si elle le souhaite, peut apporter une contribution importante à l'exploration de l'espace.
4e, 5e, 10e année. La physique
Moscou est la capitale de la Russie, la capitale de ma Patrie ! Moscou a déjà 850 ans. Au cours de cette longue période, Moscou a changé et transformé plusieurs fois. Moscou a été construit et agrandi
Il y a suffisamment de sports dans le monde, et ils sont tous différents les uns des autres. Le premier demande une grande force, le second demande de l'endurance et le troisième demande de la vitesse et une bonne réactivité. La gymnastique fait également partie du sport.